Шины Falken Azenis FK510 в тестах

Будут заменены на Falken Azenis FK520.

Хорошо подойдут тем, кто ценит комфорт и не является приверженцем спортивного стиля езды

В этом году Falken заняли самое высокое место в тесте AE за все время участия, и это неудивительно, поскольку эта модель отлично показала себя в испытаниях других журналов в разных странах Европы и, к примеру, получила серебро в тесте Auto Bild. Японская Sumitomo явно подняла характеристик шин на новый уровень в сравнении с версией, которую AE тестировал в 2016-м.

Ключом к успеху Falken в этом тесте стало том, что они во всех дисциплинах были близки к лидерам, даже если и не занимали первые места. Эффективнее всего Falken работают на сухом покрытии, где они стали вторыми в тесте на длину тормозной дистанции, уступив Pirelli только 40 см. В тесте на управляемость Falken были шестыми, но стоит учитывать, что они отступили от победителя менее чем на секунду.

На мокрой поверхности Falken были не так успешны, но опять же отставание от лидеров было не таким существенным. В тесте на устойчивость к продольному аквапланированию Falken были вторыми, хотя при попадании в лужу в повороте они не так эффективны, что связано с деформацией протектора. Тормозной путь Falken был на два метра длиннее, чем у Pirelli, и они уступили большинству соперников в тесте на управляемость. Шинам на передней оси не хватало сцепления, а ABS начинала срабатывать чаще.

Вердикт: Неплохой баланс характеристик, но сцепление на мокром покрытии могло бы быть и выше

Комментарий дилера: Не самые популярный шины на настоящий момент, но у них позитивные отзывы и впечатляющие результаты в тестах по всей Европе, так что скоро все может измениться

Относительно бюджетные шины, которые превзошли более дорогих конкурентов.

В плане эффективности торможения и боковой устойчивости на мокром покрытии немного уступили Continental.