Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 225/45 R18 (2020)

Журнал Auto Motor und Sport протестировал 18-дюймовые шины разных ценовых категорий

В своем новом тесте немецкое издание Auto Motor und Sport сравнило летние шины размера 225/45 R18, предназначенные в том числе для спортивных седанов, таких как BMW 3-Series, использовавшийся в испытаниях.

В тестах приняли участие шины различных ценовых сегментов от премиальных, таких как Continental, Michelin и т.д., до недорогих Giti от производителя, базирующегося в Сингапуре. Многие модели уже успели зарекомендовать себя в европейских тестах, и отдельное внимание следует уделить шинам Continental PremiumContact 6 класса «спорт-комфорт», которые не так давно прошли модернизацию.

Благодаря самому короткому тормозному пути на мокром покрытии и отличной управляемости лучшими в 2020 году были признаны шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, а второе место с минимальным отрывом заняли Michelin Pilot Sport 4, у которых не такое сбалансированное поведение, но зато очень быстрые реакции на повороты руля. На третьей и четвертой строчках находятся Continental и Pirelli P Zero соответственно, у которых были отдельные недостатки – узнать о них можно из таблиц ниже.

Недорогие Maxxis Victra Sport 5 снова показали достаточно хороший результат для своего сегмента (и эксперты признали, что именно у Maxxis в этом тесте было лучшее соотношение цены и качества), тогда как у Nexen N’Fera Sport и Toyo Proxes Sport была длинная тормозная дистанция на мокрой поверхности, из-за чего они не смогли занять более высокие места. На последней строчке расположились Giti, которые продемонстрировали слишком слабое сцепление на мокром покрытии.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ