
Эксперты AB протестировали шины в разноразмерной конфигурации от четырех брендов
К летнему сезону 2022 года журнал Auto Bild Sportscars протестировал шины размера 225/45 R18, но этим эксперты решили не ограничиваться и провели также испытания шин в разноширокой конфигурации - 225/45 R18 спереди и 255/40 R18 сзади.
Были взяты четыре комплекта шин - Falken Azenis FK510, Michelin Pilot Sport 4, Nexen N'Fera Sport и Vredestein Ultrac Vorti+, а лучшими были признаны Michelin, которые, как отметили в AB, обеспечивают отличную управляемость на сухом покрытии и быстро останавливают автомобиль, а их единственным недостатком была названа высокая цена.
Второе место заняли Vredestein, которые тоже обладают завидным балансом ездовых качеств, но при этом будут повышать расход топлива из-за увеличенного сопротивления качению, а бронза досталась шинам Falken, к которым были претензии из-за недостаточно хорошей боковой устойчивости на задней оси на сухом покрытии. Завершают список шины Nexen, которые хорошо противостоят аквапланированию и сокращают длину тормозных путей в любых условиях, но при этом по управляемости уступили лидерам, в том числе из-за замедленных реакций на повороты руля.
Стоит добавить, что в этом сезоне две из четырех протестированных шин уступают место новинкам, и уже были представлены Falken Azenis FK520 и Michelin Pilot Sport 5.
Участники
1 место

20 160 ₽
Информация о шине
- : C/A-71
- : 730
- : 95Y/99Y
Дисциплины и оценки
| Баллы | ||||||
| 2+ | ||||||
| 1- | ||||||
Плюсы и минусы
(хорошая маневрируемость)
(отличная)
Информация о шине
- : D/B-70, D/B-71
- : 585
- : 95Y/99Y
Дисциплины и оценки
| Баллы | ||||||
| 2 | ||||||
| 2+ | ||||||
Плюсы и минусы
(очень высокая)
(очень высокая)
3 место
Информация о шине
- : C/A-69, D/A-70
- : 575
- : 95Y/99Y
Дисциплины и оценки
| Баллы | ||||||
| 2 | ||||||
| 2 | ||||||
Плюсы и минусы
(очень высокая)
(очень высокая)
(на задней оси)
4 место

18 438 ₽
Информация о шине
- : D/A-71, С/A-69
- : 465
- : 95Y/99Y
Дисциплины и оценки
| Баллы | ||||||
| 2- | ||||||
| 2 | ||||||
Плюсы и минусы
(склонность к избыточной поворачиваемости)


