Тесты

Auto Bild: Тест летних шин размера 245/40 R19 (2022)
(лучшая в тесте)
(лучшая в тесте)
Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размеров 225/45 R18 и 255/40 R18 (2022)

(хорошая маневрируемость)

(отличная)

 Sportauto: Тест летних шин размера 235/35ZR19 (2022)
(предсказуемое поведение)

(пониженные амортизационные свойства)
Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 245/45 R19 (2022)
(предел сцепления достигается слишком резко)
evo: Тест летних UHP-шин размера 225/40ZR18 (2021)


Будут заменены на Michelin Pilot Sport 5

Tyre Reviews: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2021)






Отличный баланс характеристик и почти полное отсутствие недостатков.

Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 225/45 R18 (2020)
(нейтральное поведение)
(очень высокое)
(лучшая в тесте)

(нейтральное поведение)
(очень высокое)
Test World: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2020)
(в любую погоду)

(высокое сцепление во время экстренного маневра)

Явные недостатки отсутствуют.

evo: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2019)


Ровные хорошие результаты во всех дисциплинах.

Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размера 245/45 R18 (2019)
4 место - Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размера 245/45 R18 (2019)

(лучшая в тесте)

Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2019)
1 место - Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2019)
(очень хорошая)
(лучшая в тесте)

(очень хорошая)
(очень высокий)

Поднялись на подиум почти во всех дисциплинах.

Auto Express: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)
2 место - Auto Express: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)

В прошлый раз, когда Michelin Pilot Sport 4 участвовали в тесте AE, они были признаны лучшими среди шин диаметром 16 дюймов, а 17-дюймовая версия почти смогла повторить тот результат и заняла второе место. В этом размере Michelin не смогли попасть на подиум в таком количестве дисциплин, но даже когда они выпадали из первой тройки, они были достаточно близки к лидерам.

Поскольку эта модель Michelin является преемницей скорее Michelin Pilot Super Sport, чем Michelin Pilot Sport 3, неудивительно, что лучше всего она показала себя на сухом покрытии. Michelin продемонстрировали лучшее время круга на сухом треке, без проблем справляясь с быстрыми сменами направления. Пусть Michelin и уступили Continental в плане остроты реакций, они были почти на голову выше других шин. Высокое сцепление Michelin вселяет в водителя уверенность и в скоростных поворотах, и в «шпильках», чего не скажешь о некоторых конкурентах. Плюс к этому Michelin быстро останавливают автомобиль, и их тормозной путь был всего на метр длиннее, чем у победителя в этом тесте.

На мокрой поверхности Michelin ведут себя менее уверенно, и сцепление может резко упасть посередине поворота. В то же время у Michelin высокая эффективность торможения, и они остановились всего на 30 см дальше лидера.

Как и в прошлый раз, Michelin оказались не самыми тихими шинами и заняли место в самом низу рейтинга по этому параметру. Экономия топлива тоже не была ключевым фактором для разработчиков, о чем говорят и результаты теста, и оценка "C" на этикетке.

Вердикт: Победитель предыдущего теста, который почти смог повторить свой успех

Комментарий дилера: Michelin пользуются высокой репутацией среди наших клиентов благодаря высокому сцеплению, а также долговечности

Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)

(самый короткий тормозной путь в тесте)
(самый короткий тормозной путь в тесте)

Сбалансированные шины с очень высокой эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии.

Test World: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)


Отличная управляемость в любых условиях - предсказуемо и контролируемо ведут себя в любой ситуации. Прекрасно справляются с экстренными маневрами. Такэе короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности.

Auto Zeitung: Тест летних и всесезонных шин размера 225/45 R17 (2018)
(предсказуемое поведение)
(очень высокое)


(самый короткий тормозной путь)
(хорошая контролируемость)

(самый высокий)

Абсолютно лучшие результаты на мокром покрытии (очень высокое сцепление, предсказуемое поведение, точные реакции на повороты руля, оптимальный уровень безопасности).