| Год Модели | 2020 |
| Тип Авто | Легковые |
| Сезон | Летние |
| Ширина | 155 |
| Высота | 70 |
| Диаметр | 19 |
| Индекс Нагрузки | 88 |
| Индекс Скорости | H до 210 км/ч |
Шины Michelin CrossClimate 2 в Центральной Европе позиционируются как всесезонные, а в России как летние шины, обладающие более длительным периодом эксплуатации весной и осенью, но не способные полноценно заменить зимние шины.
CrossClimate 2 выполнены с применением комбинации инновационных технологий, затронувших ключевые компоненты шины. В частности новое поколение резиновой смеси протектора с высоким содержанием силики адаптируется к изменяющимся дорожным условиям в сухую, дождливую или снежную погоду, а V-образный рисунок протектора эффективно эвакуирует воду из пятна контакта как новых, так и шин с износом за счет расширяющихся к плечевым зонам водоотводных каналов.
Согласно философии Michelin, шины сохраняют эффективность вплоть до минимально допустимого значения глубины рисунка протектора, а значит, их можно реже менять. Кроме этого, шина обладает сниженным сопротивлением качению, уменьшающим расход топлива, тогда как увеличенный ресурс повышает их привлекательность в плане соотношения цены и качества.
Технология MaxTouch Construction - максимально увеличенное пятно контакта и равномерно распределенные усилия при ускорении и торможении увеличивают ресурс шин без ущерба для ездовых качеств
Быстрый отвод воды из центра в плечевые зоны обеспечивается за счет расширяющихся диагональных канавок V-образного рисунка.
Дополнительные выступы в поперечных канавках повышают тяговое усилие на снегу.
Всесезонные Michelin уступают летним UHP-шинам в плане сцепления на мокром покрытии (на что намекает и оценка “B” по системе евромаркировки), но в целом управлять автомобилем достаточно легко. На сухой же поверхности Michelin по уровню сцепления можно сравнит со спортивными летними шинами от Giti, Kumho или Nexen. Скорости в поворотах будут ниже, но шины ведут себя стабильно и предсказуемо. Кроме того, у них очень низкое сопротивление качению и, как заявляет производитель, их можно безопасно эксплуатировать на снегу.
На снегу и сухом покрытии все отлично, но на мокрой поверхности у Michelin длинные тормозные дистанции и сильная склонность к недостаточной поворачиваемости. Кроме этого, при движении накатом в диапазоне 50-30 км/ч был слышен воющий звук.
(высокая точность)
(высокая точность)
