Шины Yokohama iceGUARD iG65 в тестах

Yokohama хорошо работают на льду, но не все так гладко, как могло бы быть. Шины точно реагируют на повороты руля, но при резком маневре может возникнуть избыточная поворачиваемость, то есть шины на задней оси способны слишком легко потерять сцепление. На снегу есть претензии к продольному сцеплению, но в целом шины ведут себя предсказуемо.

На мокром асфальте Yokohama долго останавливают автомобиль, но в целом их результаты можно считать приемлемыми, в том числе потому, что они хорошо удерживают сцепление на задней оси во время маневра. На сухом покрытии шины обеспечивают хороший уровень сцепления и могут справиться с любыми ситуациями.

У Yokohama средняя шумность, но они обеспечивают не лучшую курсовую устойчивость, и у них высокое сопротивление качению.

Рисунок протектора с широкими поперечными канавками и поперечно расположенными шипами призван увеличивать эффективность разгона и торможения на льду и снегу, но при этом страдает боковая устойчивость и ухудшается управляемость. Во время движения шипы начинают неприятно «петь», из-за чего была снижена оценка за шумность.