| Категория | Шины Firestone |
| Бренд | Firestone |
| Модель | Winterhawk 4 |
| Тип шин | Европейский тип |
| Сезон | Зимние |
| Тип авто | Легковые |
| Шип | Нешипованная |
Нет в наличии Firestone Winterhawk 4
Firestone Winterhawk 4 представляют собой флагманскую модель линейки бренда, предназначенную для эксплуатации зимой в странах с теплым климатом.
Шины обладают рисунком протектора, который в сравнении с шинами предыдущего поколения – Firestone Winterhawk 3 - улучшил ездовые характеристики на снегу и льду. Уувеличенное количество поперечных канавок в плечевых зонах позволяет шинами лучше «грести» в снегу, тогда как оптимизация нагрузок в пятне контакта сокращает тормозной путь в зимних условиях. Кроме этого, сцепление было увеличено при помощи зигзагообразной формы канавок.
Тяговое усилие на снегу было увеличено на 7% по сравнению с прошлой моделью, и кроме этого на 4% выросла эффективность торможения на мокром покрытии. По системе европейской маркировки шины получили “B” за сцепление на мокрой поверхности.
Устойчивость к продольному аквапланированию
Устойчивость к поперечному аквапланированию
Цена
Торможение на мокром покрытии
Торможение на сухом покрытии
Шины прекрасно работают на снегу, но есть и серьезные недостатки, такие как длинный тормозной путь на сухом и мокром покрытии.
Управляемость на мокром покрытии
Торможение на сухом покрытии
Экономичность
Firestone эффективно функционируют на снегу и мокром асфальте, но на сухом покрытии появляется сильная недостаточная поворачиваемость, а тормозные пути будут относительно длинными. Шины также имеют относительно высокое сопротивление качению, влияющее на расход топлива.
Показатели на мокром покрытии
Устойчивость к продольному аквапланированию
Показатели в зимних условиях
Вес
Экономичность
Ресурс
Выбросы вредных частиц
Firestone эффективно работают на мокром покрытии и особенно хорошо сопротивляются продольному аквапланированию, а на сухом покрытии были лишь небольшие претензии к информативности. На снегу ездовые качества тоже хорошие, но тормозной путь на льду – относительно длинный. Кроме того, у шин пониженная устойчивость к износу.
