Тесты
Vredestein отличились сильнейшей недостаточной поворачиваемостью на льду, и с резкими маневрами будут проблемы, поскольку, несмотря на поворот руля, автомобиль продолжает ехать прямо. К счастью, шины на задней оси хорошо удерживают сцепление. На снегу примерно такая же ситуация – снос начинается сразу после поворота рулевого колеса.
На асфальте Vredestein работают гораздо лучше, и никаких проблем не создают. Шум и экономичность – средние.
(склонность к избыточной поворачиваемости)
Серьезные недостатки не обнаружены.