| Категория | Шины Semperit |
| Бренд | Semperit |
| Модель | Speed-Grip 5 |
| год модели | 2021 |
| Тип шин | Европейский тип |
| Сезон | Зимние |
| Тип авто | Легковые |
| Шип | Нешипованная |
Нет в наличии Semperit Speed-Grip 5
Semperit Speed-Grip 5 пришли на смену модели Speed-Grip 3, по сравнению с которыми было существенно увеличено сцепление на заснеженных дорогах, что стало возможно в том числе благодаря многочисленным кромкам зацепления и «снеговым крючкам» (Snow Hooks), расположенным в канавках и повышающим тяговое усилие в глубоком снегу. Ламели расположены под различными углами, благодаря чему, как говорят в компании, улучшается эффективность разгона и торможения на поверхностях, покрытым снегом.
Semperit Speed-Grip 5 - Snow HooksДля улучшения управляемости на мокром покрытии был разработан V-образный рисунок, ускоряющий отвод воды в стороны при торможении и прохождении поворотов. Кроме этого, новый дизайн также снижает опасность слашплэнинга.
Semperit Speed-Grip 5 - V-образный рисунок протектораРисунок характеризуется также увеличенной жесткостью плечевых блоков, благодаря которым улучшается боковая устойчивость и обеспечивается оптимальный контроль над автомобилем в любых условиях холодного времени года.
Semperit Speed-Grip 5 - увеличенная жесткость плечевых блоковЕще одна особенность новинки – дизайн плечевых и боковых зон с изображениями горных пиков и снежинок.
Semperit Speed-Grip 5 - изайн плечевых и боковых зонПо сравнению с шинами предыдущего поколения выросло не только сцепление на снегу, но и устойчивость к аквапланированию и эффективность торможения на мокрой поверхности, и кроме того, была улучшена управляемость на сухом покрытии.
Шины хорошо подходят для использования на снегу (и обладают высоким ресурсом), но есть замечания к боковой устойчивости на мокром и эффективности торможения на сухом покрытии.
На сухом покрытии были претензии к точности реакций и информативности, но при этом Semperit хорошо справляются с резкими маневрами и обеспечивают короткий тормозной путь в подобных условиях. На мокрой поверхности эффективность торможения – тоже хорошая, как и устойчивость к аквапланированию, но при этом присутствует склонность к недостаточной и избыточной поворачиваемости, что негативно сказывается на управляемости. На снегу управляемость также оставляет желать лучшего, и шины относительно долго останавливают автомобиль на льду (с торможением на снегу таких проблем нет). Ресурс и экономичность – хорошие.
Semperit хорошо функционируют на сухом покрытии и помогают экономить топливо, но вот над сцеплением на мокрой поверхности явно стоило бы поработать
