Шины GT Radial показали высокие результаты в независимых испытаниях TÜV SÜD
Компания Giti опубликовала данные о независимых испытаниях моделей GT Radial SportActive 2 и GT Radial FE2, проведенных организацией TÜV SÜD.
Для проведения тестов модель GT Radial SportActive 2 размерностью 235/35ZR19 91Y XL устанавливалась на VW Golf. Оценивались такие параметры, как стойкость к аквапланированию при движении по прямой, торможение с 80 до 20 км/ч на мокром покрытии, управляемость на сухом покрытии и торможение со 100 км/ч до полной остановки на сухом покрытии, и по всем параметрам GT Radial либо превзошли конкурентов, либо показали аналогичные результаты, отметили в компании.
Устойчивость к продольному аквапланированию (GT Radial SportActive 2 против конкурентов)
Торможение на мокром покрытии (GT Radial SportActive 2 против конкурентов)
Управляемость на сухом покрытии (GT Radial SportActive 2 против конкурентов)
Торможение на сухом покрытии (GT Radial SportActive 2 против конкурентов)Шина GT Radial SportActive 2 появилась на рынке в марте 2021 года. Как заявляет производитель, она превосходит предыдущую модель - SportActive - по таким показателям, как торможение на мокром покрытии (на 15%), управляемость на мокром покрытии и стойкость к аквапланированию (на10 %) и ходимость (на 5%). Благодаря усовершенствованиям эта модель для легковых автомобилей и SUV удостоилась оценки “A” за сцепление с мокрым покрытием и оценок “B–D" за сопротивление качению, а также показала низкий уровень шума (69 дБ) в соответствии с европейской системой маркировки шин.
6 510 ₽
Модель GT Radial FE2 (размерностью 205/50R17 93W XL) устанавливалась на VW Golf и оценивалась TÜV SÜD по таким же критериям, что и SportActive 2. «Целью при разработке модели GT Radial FE2 стало создание экологичной и энергоэффективной шины, которая будет отличаться низким уровнем шума, комфортом в движении, прекрасными характеристиками на сухом и мокром покрытиях», - отмечают в Giti.
Устойчивость к продольному аквапланированию (GT Radial FE2 против конкурентов)
Торможение на мокром покрытии (GT Radial FE2 против конкурентов)
Управляемость на сухом покрытии (GT Radial FE2 против конкурентов)
Торможение на сухом покрытии (GT Radial FE2 против конкурентов)В собственных испытаниях Giti шина продемонстрировала улучшение по следующим показателям: торможение на мокром покрытии (на 15%), управляемость на мокром покрытии (на 12%) и стойкость к аквапланированию (на 7%) по сравнению с моделью GT Radial Champiro FE1. Кроме того, новинка стала лучше и с точки зрения ходимости — на 5%. Все эти усовершенствования гарантировали новой шине оценку “A” (все размерности) по показателю сцепления с мокрым покрытием и оценки “B–D” (в зависимости от размерности) за сопротивление качению.
«Мы очень рады, что результаты независимых испытаний, проведенных признанной и уважаемой организацией TÜV SÜD, подтвердили качество наших шин для массового рынка, - отметил Фабио Печчи-Бориани старший менеджер европейского отделения Giti по продукции для легковых автомобилей, SUV и легкого коммерческого транспорта. - Показатели моделей GT Radial SportActive 2 и GT Radial FE2 оказались либо лучше, либо очень близки к результатам шин прямых конкурентов. Это дополнительное доказательство качества и характеристик нашей продукции».
Шины GT Radial SportActive 2 и GT Radial FE2 были разработаны в Европейском центре исследований и разработок Giti в Ганновере (Германия). Испытания проводились на полигоне MIRA в Великобритании, а также в Германии и Испании.