высокая топливная экономичность при езде со скоростью 90 км/ч и 60 км/ч
четкое следование курсу
посредственные сцепные свойства на сухом асфальте
проблемная управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге, сложная — на сухой
самые жесткие, шумные