
| Категория | Шины Sava |
| Бренд | Sava |
| Модель | Eskimo Ice |
| Размер | 185/65 R14 86T |
| Сезон | Зимние |
| Тип авто | Легковые |
| Шип | Нешипованная |
| Сезон | Зимние |
| Тип Авто | Легковые |
| Шип | Нешипованная |
| Ширина | 185 |
| Высота | 65 |
| Диаметр | 14 |
| Индекс Нагрузки | 86 |
| Индекс Скорости | T до 190 км/ч |
Оптимальное расположение шипов дает превосходные результаты при торможении на льду, направленный рисунок протектора хорошо выводит грязную снежную жижу из пятна контакта, а специальная геометрия протектора превосходно справляется с заснеженной дорогой.
Хорошая эффективность торможения на льду. На сухом покрытии шины ведут себя в целом уверенно и стабильно сохраняют сцепление на задней оси.
Склонны к потере сцепления на льду (при слишком быстрых скоростях). Неточные реакции на повороты руля на мокром покрытии (но поведение шин в целом стабильное). Длинный тормозной путь на сухом асфальте.
Самые высокие оценки Sava получили на мокром асфальте, где они хорошо работают в поворотах и эффективно отводят воду в стороны. Шины также обладают легковесной конструкцией, низким уровнем шума и хорошей управляемостью на сухом покрытии.
По твердости резиновой смеси Sava почти сравнились с шинами европейского типа, что сказалось на их показателях в зимних условиях. Разгон и торможение были в целом удовлетворительными, однако с поперечным сцеплением явные проблемы, так что можно ожидать неожиданного ухода в занос.
(лучшая в тесте)
(самый короткий тормозной путь в тесте)
Середнячок по цене, с худшим временем разгона на снегу, зато с лучшими показателями на мокром и сухом асфальте. Учитывая, что другие зимние испытания фрикционная Sava прошла со стабильно высокими результатами, эту модель однозначно можно рекомендовать в качестве универсальной и для города, и для пригорода. В конце концов, не каждый день приходится буксовать в снегу.






Аноним
11.10.2012 22:10