Тесты
(худший результат в тесте)
(худший результат в тесте)
(превосходная)
(завидная топливная экономичность)
(хуже, чем у лидеров; и хуже ожидаемого уровня)
Показали более высокий результат, чем премиальные Nokian Hakkapeliitta 9.
Шины Nordman обеспечивают хорошее продольное сцепление на льду, но боковая устойчивость уже не такая высокая, из-за чего поведение шин становится проблематичным и непредсказуемым. На снегу Nordman слишком легко теряют сцепление на задней оси, но это хотя бы произойдет не неожиданно, и шины успеют предупредить водителя.
На асфальте у Nordman средние результаты. Шины эффективно тормозят на мокром покрытии, но при резком повороте руля они не могут так же оперативно отреагировать. В то же время сцепление на задней оси надежное, что стабилизирует ситуацию.
Nordman – это также достаточно тихие и экономичные шины, но у них плохая устойчивость на неровной поверхности.
(слабая на пробой)
Интересно, что Nordman 7 не потерял драйв, которого уже лишены Nokian Hakkapeliitta 8 и 9, — машина на «семерке» доворачивается под сброс газа и ведет себя более игриво. Хотя для неопытного водителя это скорее недостаток.
Nordman 7 имеет те же преимущества, что и Hakkapeliitta 7, — прекрасные внедорожные способности, хорошее поведение на снегу и на льду. А вот на мокром асфальте нужно быть аккуратным.
Шина получила пробой уже на 50 км/ч. Скидка в размере половины стоимости шины по расширенной гарантии (в течение года с момента покупки) — слабая компенсация за ненадежную боковину.
