Auto Bild: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (2021)

Эксперты Auto Bild провели большой тест 16-дюймовых зимних шин для компактных автомобилей, таких как Ford Focus и Volkswagen Golf

В новом тесте зимних шин Auto Bild приняли участие 50 шин, 20 из которых после отборочного раунда, в котором оценивалась эффективность торможения на снегу и мокром асфальте, смогли пройти в основную часть испытаний, где их ждал стандартный набор испытаний, таких как управляемость в различных условиях, устойчивость к аквапланированию и т.д. Стоит также отметить, что Auto Bild оценивает ресурс шин и высчитывает стоимость 100 километров пути, чего не делают другие журналы.

Лучшими после всех тестов стали новые Continental WinterContact TS 870, которые хорошо работают в любых условиях, быстро останавливают автомобиль, охотно реагируют на повороты руля, а также обладают высокой устойчивостью к аквапланированию. Continental также – вместе с шинами Fulda - заняли первое место по параметру «Экономичность» (ресурс/стоимость 100 км пути/сопротивление качению), несмотря на высокую цену. Удалось им это по той причине, что из всех протестированных шин у Continental был самый высокий ресурс, а также очень низкое сопротивление качению – в этой дисциплине они разделили третье место с Barum и Nokian.

Вторую строчку в общем зачете заняли Michelin Alpin 6, обладающие впечатляющим балансом характеристик, высоким сцеплением на снегу, хорошей управляемостью на всех типах покрытия и высоким эксплуатационным ресурсом. Оценку «Образцово» также получили Kleber Krisalp HP3 и Vredestein Wintrac, тогда как шины Bridgestone Blizzak LM005, Hankook Winter i*cept RS2 (в Корее на днях была представлена преемница этой модели – Winter i*cept RS3), Goodyear UltraGrip 9+ и Dunlop Winter Sport 5 позволили себе определенные слабости, из-за чего не вошли в группу лидеров, но все же удостоились рейтинга «Хорошо».

11 шин получили оценку «Удовлетворительно», а единственными условно рекомендованными шинами стали недорогие Laufenn I Fit+ от Hankook. Хотя Laufenn достаточно хорошо выступили в тестах на снегу, они потеряли баллы из-за очень низкой сопротивляемости аквапланированию, слабой боковой устойчивости на мокром покрытии и высокого износа. В AB отметили, что участвовавшие в тесте шины Barum Polaris 5 и Nexen Winguard Snow G3 еще дешевле, но при этом обладают более высокими характеристиками.

Весомость оценок определена следующим образом: снег и мокрый асфальт – 30%, сухой асфальт и экономичность – 20%.