
Финское издание Moottori опубликовало результаты собственных тестов шипованных шин
В 2018 году финский журнал Moottori представил результаты собственных испытаний шипованных зимних шин, проведенных при помощи экспертов независимой организации Test World.

Тесты на эффективность разгона и торможения на льду проводились сначала на открытом воздухе, после чего дублировались в специальном полигоне с контролируемыми условиями. Учитывался средний результат всех заездов. Во всех тестах на обледенелой поверхности победили шины Michelin с рекордным количеством шипов, а второе место разделили между собой Hankook и Nokian.

Испытания на снегу осуществлялись как на полигоне, так и в крытом комплексе, а лучшими в этой части тестов были признаны Continental. При этом их доминирование было не таким явным, как у Michelin на льду, и в целом отличия между шинами были менее выраженными. Второе место снова достается Hankook.
В тестах на асфальте лучшими оказались шины Nokian, а серебро досталось недорогим шинам Sava, которые в испытаниях на снегу и льду отставали от лидеров. Michelin продемонстрировали на удивление высокую эффективность торможения на сухой и мокрой поверхности, но у них были проблемы с управляемостью, особенно на орошаемом треке.
ВЕРДИКТ
Главным вопросом зимнего сезона было как покажут себя Michelin с рекордным количеством шипов в прямом сравнении с ведущими конкурентами. Результаты оказались в какой-то степени предсказуемыми, и Michelin, в которых установлено по 250 шипов, показали самые высокие результаты на льду среди всех шин, заняв по этому показателю безоговорочное первое место. В то же время в Moottori подчеркнули, что у Michelin слабые показатели на мокром покрытии и это необходимо учитывать. По словам экспертов, более сбалансированными следует считать шины Continental (которые к тому же стали лучшими в тестах на снегу) и Nokian.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

















Участники
вне зачета - Bridgestone Noranza 001вне зачета - Continental IceContact 2
вне зачета - Gislaved Nord*Frost 200
вне зачета - Goodyear UltraGrip Ice Arctic
вне зачета - Hankook Winter i*Pike RS2 W429
вне зачета - Michelin X-Ice North 4
вне зачета - Nokian Hakkapeliitta 9
вне зачета - Sava Eskimo Stud
Участники
Информация о шине
- : 94T XL
- : 190
- : 1,10
- : 02/2018
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 11,8 | 7 | |||||
| 4,37 | 4 | |||||
| 43,7 | 4 | |||||
| 8 | 5 | |||||
| 5 | ||||||
| 13,1 | 7 | |||||
| 4,15 | 7 | |||||
| 33,9 | 4 | |||||
| 8,5 | 6 | |||||
| 7 | ||||||
| 36,9 | 6 | |||||
| 31,5 | 3 | |||||
| 7+ | 7 | |||||
| 30,2 | 1 | |||||
| 7 | 6 | |||||
| 6 | 3 | |||||
| 4 | ||||||
Плюсы и минусы

26 900 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 190
- : 1,25
- : 38/2017
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 10,5 | 3 | |||||
| 4,76 | 5 | |||||
| 44,1 | 5 | |||||
| 9 | 4 | |||||
| 4 | ||||||
| 12,7 | 1 | |||||
| 4,03 | 2 | |||||
| 33,5 | 1 | |||||
| 10- | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 36,8 | 5 | |||||
| 31,5 | 3 | |||||
| 8,5 | 1 | |||||
| 31,0 | 5 | |||||
| 8 | 1 | |||||
| 7 | 1 | |||||
| 3 | ||||||
Плюсы и минусы
(самый короткий тормозной путь в тесте)
(очень хорошая)
(очень хорошая)
(самый низкий уровень шума)

5 470 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 130
- : 1,15
- : 33/2017
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 11,5 | 6 | |||||
| 5,18 | 7 | |||||
| 45,3 | 7 | |||||
| 8 | 5 | |||||
| 7 | ||||||
| 12,8 | 2 | |||||
| 4,09 | 6 | |||||
| 33,9 | 4 | |||||
| 9- | 5 | |||||
| 4 | ||||||
| 37,6 | 7 | |||||
| 32,1 | 7 | |||||
| 7,5 | 5 | |||||
| 31,3 | 8 | |||||
| 6,5 | 7 | |||||
| 7 | 1 | |||||
| 8 | ||||||
Плюсы и минусы
(приемлемая)

7 447 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 130
- : 1,25
- : 02/2018
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 10,5 | 3 | |||||
| 5,36 | 8 | |||||
| 45,6 | 8 | |||||
| 8- | 7 | |||||
| 6 | ||||||
| 12,8 | 2 | |||||
| 4,05 | 4 | |||||
| 34,3 | 6 | |||||
| 8,5 | 6 | |||||
| 5 | ||||||
| 36,6 | 4 | |||||
| 31,6 | 6 | |||||
| 8,5 | 1 | |||||
| 31,1 | 6 | |||||
| 7+ | 4 | |||||
| 6 | 3 | |||||
| 4 | ||||||
Плюсы и минусы
(приемлемые)
(приемлемые)

4 881 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 190
- : 1,25
- : 05/2018
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 10,6 | 5 | |||||
| 4,17 | 2 | |||||
| 41,5 | 2 | |||||
| 9+ | 2 | |||||
| 2 | ||||||
| 13,0 | 5 | |||||
| 3,96 | 1 | |||||
| 33,6 | 2 | |||||
| 9+ | 3 | |||||
| 2 | ||||||
| 38,6 | 8 | |||||
| 31,3 | 2 | |||||
| 7,5 | 5 | |||||
| 31,2 | 7 | |||||
| 6,5 | 7 | |||||
| 5 | 8 | |||||
| 7 | ||||||
Плюсы и минусы
(очень длинный тормозной путь)
(самые шумные шины в тесте)
Высокое тяговое усилие и хорошая управляемость на снегу и льду (выступили на уровне более дорогих шин).

11 890 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 250
- : 1,15
- : 02/2018
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 10,1 | 1 | |||||
| 4,16 | 1 | |||||
| 40,8 | 1 | |||||
| 10- | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 13,0 | 5 | |||||
| 4,04 | 3 | |||||
| 33,7 | 3 | |||||
| 9,5 | 2 | |||||
| 3 | ||||||
| 36,2 | 3 | |||||
| 32,6 | 8 | |||||
| 7+ | 7 | |||||
| 30,4 | 2 | |||||
| 7+ | 4 | |||||
| 6 | 3 | |||||
| 6 | ||||||
Плюсы и минусы
(если не считать относительно длинного тормозного пути)

7 030 ₽
Информация о шине
- : 94T XL
- : 190
- : 1,15
- : 03/2018
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 10,2 | 2 | |||||
| 4,24 | 3 | |||||
| 42,3 | 3 | |||||
| 9+ | 2 | |||||
| 2 | ||||||
| 12,8 | 2 | |||||
| 4,05 | 4 | |||||
| 34,4 | 7 | |||||
| 9+ | 3 | |||||
| 5 | ||||||
| 34,5 | 1 | |||||
| 31,1 | 1 | |||||
| 8,5 | 1 | |||||
| 30,9 | 4 | |||||
| 7,5 | 2 | |||||
| 6 | 3 | |||||
| 1 | ||||||
Плюсы и минусы
(стабильное и предсказуемое поведение, хотя присутствует пониженное поперечное сцепление)
(лучшие в тесте)
Информация о шине
- : 91T
- : 130
- : 1,25
- : 43/2017
Дисциплины и оценки
| Знач | Место | |||||
| 12,3 | 8 | |||||
| 4,95 | 6 | |||||
| 44,5 | 6 | |||||
| 7 | 8 | |||||
| 8 | ||||||
| 13,1 | 7 | |||||
| 4,26 | 8 | |||||
| 34,4 | 7 | |||||
| 8 | 8 | |||||
| 8 | ||||||
| 35,5 | 2 | |||||
| 31,5 | 3 | |||||
| 8- | 4 | |||||
| 30,5 | 3 | |||||
| 7,5 | 2 | |||||
| 5,5 | 7 | |||||
| 2 | ||||||
Плюсы и минусы
(приемлемая)
(худшие в тесте)


