В марте этого года на европейском рынке появятся две новые мотоциклетные шины – Bridgestone Exedra Max для долгих комфортных путешествий и Bridgestone Battlax V01 для участия в гонках.
На прошедшей недавно выставке автомобилей и мотоциклов в Брюсселе компания Bridgestone представила три новые мотошины, которые в этом сезоне появятся на европейском рынке. Первой новинкой стали туристические шины Bridgestone Battlax Sport Touring T30, подробности о которых компания уже сообщила, а двумя другими премьерами стали Bridgestone Exedra Max для круизеров и Bridgestone Battlax V01 для гоночных байков.
В заявлении Bridgestone говорится, шины Bridgestone Exedra Max обладают всеми необходимыми качествами, необходимыми для долгих путешествий на мотоцикле, а их сцепление, управляемость и прочность были оптимизированы с целью сделать их лучшими шинами для мотоциклов-круизеров.
Bridgestone Exedra Max будут доступны с тремя видами конструкции - диагональной, радиальной и диагонально-опоясанной – каждая из которых, как заявляет производитель, оптимальна для своего типоразмера и обеспечивает необходимый уровень сцепления и комфорта даже при высоких нагрузках.
Технические особенности Bridgestone Exedra MaxТехнические особенности Bridgestone Exedra Max
Шины семейства Exedra выпускаются уже с 1984 года и являются, по заявлению Bridgestone, самыми популярными шинами для круизеров в мире. Шины будут выпущены в большом количестве типоразмеров, чтобы как можно больше мотоциклистов смогли найти модель, оптимально для них подходящую, отмечает Bridgestone.
Еще одной новинкой брюссельской выставки стали Bridgestone Racing Battlax V01, которые станут флагманской моделью семейства гоночных шин Battlax. Производитель отмечает, что благодаря оптимизации конструкции и формы шины были существенно улучшены маневренность, время нагрева и общий уровень сцепления, а кроме того для создания шины использовались технологии из MotoGP.
Передние шины разработаны с целью максимально уверенно удерживать сцепление на входе в поворот и при большом угле наклона, а задние шины отвечают за надежное тяговое усилие при разгоне. Чтобы достичь таких результатов, Bridgestone использовала совершенно новый состав резиновой смеси, а также модифицировала каркас и изменила форму шин.
