
Шины большого диаметра должны стать альтернативой китайской продукции
«Кордиант» впервые выводит на рынок шины бренда Gislaved с посадочным диаметром 22 дюйма. Новинка для крупных внедорожников и кроссоверов появится в линейке Gislaved One в осеннем сезоне 2026, а производство будет организовано на площадках в Калуге и Ульяновске с использованием опыта бывших предприятий Continental и Bridgestone и собственных технологических разработок холдинга.
«После ухода иностранных премиальных брендов с российского рынка, шины большого диаметра практически не производились в России, в связи с чем потребители столкнулись с ограниченным предложением. Освободившуюся нишу заняли китайские производители, что способствовало их активной экспансии на российском рынке — по итогам 2025 года 75% импорта приходится на Китай. Такое большое количество китайских шин создало на рынке «иллюзию» выбора и привело к демпингу, — отмечают в компании. — Низкие цены на китайские шины, в основном, обусловлены отсутствием важных для потребителя составляющих: официальных дистрибьюторов в РФ, официальной гарантийной поддержки от производителей, подтвержденных исследованиями и независимыми тестами характеристик. И в целом, невозможно отследить происхождение и историю работы многих представленных в России китайских брендов».
С выходом 22-го типоразмера в новой линейке шин Gislaved One на рынке должна появиться достойная отечественная альтернатива. Первая модель линейки — шипованная шина премиум сегмента Gislaved One W — является полностью собственной разработкой холдинга и входящего в него НТЦ «Интайр» и будет представлена в 75 типоразмерах в диапазоне от 16 до 22 дюймов. Продажи новой модели стартуют осенью 2026 года.
«Запуск нового посадочного диаметра не является частой практикой со стороны производителей, так как требует серьезных финансовых и технологических инвестиций, — заявляют в «Кордианте». — Этот стратегический шаг стал ответом холдинга «Кордиант» на образовавшийся спрос со стороны автовладельцев. Международный опыт и инженерные решения бывших предприятий Continental и Bridgestone, а также собственные технологические разработки холдинга позволят завершить освоение шин 22-го диаметра и закрепить место бренда Gislaved в премиум сегменте».
На сегодняшний день модельный ряд зимних шин бренда Gislaved покрывает потребности 92% основного автопарка страны и 85% новых легковых автомобилей.
