Очень мягкая - тихая и комфортная. Для фрикционной шины достойно держится на льду. Чем холоднее - тем лучше. Снег - без вопросов. Отлично сбалансированы зимние сцепные свойства в боковом направлении - машина хорошо держится в поворотах, спровоцированные заносы(задний привод) легко контролируются, машина надёжно управляется и с началом скольжений.
Очень мягкий каркас - управляемость на асфальте на больших скоростях заметно хуже летних шин, не чёткий ноль, плавает в колеях. Мягкая резина протектора - при плюсовой температуре легко скользит, особенно на влажном асфальте.
Комфортная и надёжная шина для морозных зим и спокойного водителя( не для асфальтовых гонщиков).
Из достоинств явные,это то что превосходно гребёт по рыхлому снегу как в перёд так и назад,можно смело штурмовать сугробы на сколько позволит клиренс авто,и не бояться не чищенных дорог(в принципе это как я думаю из ассеметричного рисунка протектора,направленный протектор назад выгребает чуть похуже)
Как таковых надостатков за две зимы мной не было обнаружено,всё в пределах нормы,могу сказать что из опыта эксплуатации мной фрикционной(липучки)шины это единственный экземпляр для меня который заслуживает внимания после Нокии Хаки R. Я доволен остался этой шиной не смотря на то что сейчас езжу на Нокии
Стаж вождения 15лет,сменил 6 авто,Сибирь гор Красноярск,зимы снежные -15-35, отдаю предпочтение Нокии,и до определённого момента отдавал Бриджстоунам,перед зимой 2010 поехал искать резину,всегда ездил на Нокии и Брижах,искал Бриджи на Нокиу денег не хватало,а Бриджей моего размера как назло не было(или на счастье).Предложили только Toyo G4,я отнёсся к ней не серьёзно,ни чего о ней не знал,не дорогая,все 15лет на Нокии, из них последние 7лет только на Бриджах...Делать не чего взял ТОЮ,зима уже стучалась.Поездил,не ожидал я такого от бюджетной резины,мне где то показалась лучше Бриджей,тихая,по снегу гребёт..Мама не горюй,по укатаному,рыхлому,вперёд,назад...по льду на 4...предсказуемая,без фанатизма...Вообще удивила и порадовала эта резина...Резина для суровых зим....Сейчас езжу на Нокии,которая получше,но воспоминания о ТОИ за две зимы самые хорошие,выручала меня ,и лучше Бриджей...В плюсовую температуру,подплывает,не критично и выбрав скорость будет нормально,ни знаю ни одну из зимних резин что бы в плюс 5-10 не плыла....иначе она была бы летняя резина...и зимой скользила...,в такие температуры и по мокрым дорогам справляются не всякая летняя,а это чисто зимняя шина с температуры -5 Тоя начинает работать и чем ниже температура тем её работа эффективнее....Вообщем...всем советую....Хорошая резина...главное дешевле Бриджей..
Нет
Жуткое аквапланирование! На асфальте безумно скользит!
Внимание! Ездить на этой резине опасно! Не покупайте если не хотите попасть в аварию! Не попадайтесь на удочку продавцов!
очень даволен резиной.на гололёде на рыхлом снегу вёдет себя уверенно.использую второй сезон
был один раз занос на мокром асфальте осенью.рано переобулся
Комментарии к шине : <b>Шины Toyo - Observe Garit G4</b>
покатался гдето 3 недели и не в восторге, особенно некомфортно на мокром асфальте, колеса срываются уж очень часто. по вчерашнему снегу хорошо только по прямой, но когда поворачиваешь, особенно по колеям - то ощутимо болтает в стороны. раньше ездил на бридж ws50, было намного лучше. в общем жалею что купил эту резину.
передний привод и R15.
Аноним
24.12.2013 22:12