Тесты
Шины Pirelli обладают самой теоретически прочной конструкцией каркаса среди всех протестированных шин - по два слоя нейлона, металлокорда и полиэфира - что сделало их и самыми тяжелыми. В то же время Pirelli производятся без использования ароматических углеводородов, что делает их более экологичными.
Рисунок протектора Pirelli отличается самым плотным ламелированием среди всех шин в тесте, рисунок был оптимизирован для уменьшения образования шума в центральной секции, а четыре большие канавки обеспечивают быстрый дренаж воды. Амортизация и шумность - средние.
Недостатками Pirelli следует считать низкую комфортность хода и, особенно, высокое сопротивление качению, из-за которого увеличивается расход топлива. Как бы то ни было, шины предназначены для использования на бездорожье, поэтому акцент был сделан на прочности конструкции, а не на плавности хода.