Шины Nokian Nordman RS отзывы

По снегу отлично; По слякоти отлично; По мокрому и сухому асфальту отлично; Колейность не ощущается вообще. Устойчивость к аква планированию - как на летних шинах. По цене - самые дешёвые нешипованные шины у нас в продаже.

Шумные на асфальте, особенно в поворотах, да и на голом льду надо осторожнее (зимой на любых шинах осторожность не помешает).

Очень доволен, что перешёл на нешипованную резину. На асфальте машина как влитая, по снегу не требуется зад постоянно ловить. Если сравнить со старым Gislaved NF5 - небо и земля. Тем более, что голого льда на дорогах уже и не бывает. См. тесты: самая лучшая шипованная резина хуже самой захудалой нешипованной на асфальте и шуге. Мой опыт яркое тому подтверждение.

едет по всему кроме рыхлого снега(каша).авто деу нексия.эксплуатация в москве.резины хватает на 2-3 зимы. тихая.в ледяную горку влезает с первого раза.

по рыхлому снегу(каше) плохо оттормаживается.

супертихая, у меня летняя шумнее

Хорошая проходимость по грязи, снегу, каше, льду. Отличная управляемость. Хорошо тормозят на всем кроме мокрого льда. Очень тихие.

Плохо себя ведут при аквапланировании. Для положительных эмоций нужна ABS.

Замечательные шины для переднего привода с ABS, купил и не пожалел, вытаскивали из самых ужасных говн и сугробов, которые только можно себе вообразить, тормозят хорошо, даже на льду, на чистом льду проскальзывают при резком торможении. Повороты держат, даже в снежно песчаной каше 20 см глубиной. На асфальте очень тихие, не любят длинные лужи на большой скорости. Не рекомендую тазоводам по причине отсутствия на их авто элементарных систем стабилизации, финны указывают на это, шины эффективны в связке с этими системами.

Цена. Хорошее поведение на зимних дорогах (быстрее 120 зимой не езжу), в т.ч. на сухом и мокром асфальте, кроме гололеда. Отлично выезжает из сугробов после "уборки" снега, оставленных во дворе трактором.

Сцепление на льду. После Амтел Нордмастер (без шипов, не CL) ожидал разительной разницы в поведении машины на льду.

Хорошая шина за свои деньги, но от надписи "Nokian" на боковине ждал чуда.

Нешумная - вообще не слышу её, хотя езжу на ВАЗ-2107, в которой слышно всё. Мягкая - глотает неровности на асфальте. Экономичная на асфальте - по моим наблюдениям расход топлива с ней упал по сравнению с моей летней Yokohama A.drive, скорость из своих Жигулей я выжал выше, чем на тех же летних. Снег и каша из снега и реагентов при плюсовой температуре - проехала отлично.

Пока не выявлено. Но - использовал её пока только при плюсовых температурах.

Купил в декабре 2010. Живу в Анапе, поэтому зима, как таковая, у нас недолго и не всегда :-). В этом году был только ОДИН зимний день - с ночи выпал снег (около 10 см), температура была в районе нуля, потОм стала подниматься. К вечеру пошёл дождик и смыл почти всю снежную кашу. Ехать пришлось несколько десятков километров: при температуре чуть выше нуля ехал по снегу, по каше из снега и реагентов, а вечером - по мокрым остаткам каши. Проехал, даже не заметил, чувствовал себя очень уверенно - шина "не замечала" снега и каши: снег примяла, кашу расшвыривала в стороны. Самое приятное открытие - при езде по голому асфальту оказалась очень эконмичной и лёгкой на разгон. Для наших Анапских "зим" - это очень важный плюс, так как именно такая погода и бывает 90% времени.

Низкая цена, протектор как у Nokian HKPL RSi. Низкий уровень шума. Не жёсткая боковина. На голом льду в горку машина заезжает с первого раза (проверено!!!). При морозе в -25 - остается мягкой.

Не высокие показатели по тормозным свойствам, а так же при движении по рыхлому снегу.

Комментировать в общем нечего, т.к. вышеизложенное и является комментарием. Добавлю только, что это отличный бюджетный вариант для городского использования. При низких скоростях всё довольно прогнозируемо, но стоит надавить на акселератор и прогнозов нет!!! Лёд, снег, снежная каша - не для неё. Асфальт сухой или мокрый, при плюсовых температурах - уверенное сцепление и тормоза. Чуть снега - АБС "бесится".