Комфорт, управляемость, очень экономят топливо, хороший накат, 195/55 R15- 4100руб. шт. проиемлимо.
Лязг камней застрявших в протекторе.
В экстренных ситуациях очень плавно уходят с траектории
Низкий уровень шума. На влажной дороге много раз выручала при резком торможении. Послушно ведет себя в поворотах и хорошо на трассе. Так же понравилась цена и расширенная гарантия в магазине колеса даром.
Мягкая боковина.
Следующая покупка будет Nokian!
Пока были новыми - были очень тихими. Шелеста асфальта почти не было слышно (пересел не с зимних, а с летних Бридж ЕР30 - те ещё деревяшки). Сцепление и по сухому и по мокрому нормальное - нервничать не приходилось. Кажется лучше, чем те, что были до того. Экономии топлива не заметил, но специально не замерял. Износостойкость хорошая (проехал примерно 30.000 км, а циферки ещё есть 1-2-3, то есть примерно половина стерлась). Приходилось ездить по свежему снегу. Было скользко, но не ужас-ужас - небольшое сцепление есть. Качество шин хорошее - грузики минимальные, меньше чем на немецком зимнем гиславеде. Колею держат достойно - не шарахаются из стороны в сторону, но и не как по рельсам.
Вибрируют. Да, это странно, в тестах про такое не пишут, один раз только в Зарулем видел описание поведение какой-то другой шины. Пересел сразу с летних Бриджей, поэтому на контрасте заметил. Например, если резко затормозить, то машина остановившись, ещё 1-2 секунды вибрирует, как на пружинке. Или проехав стык асфальта, машина на ходу 1-2 секунды немного дрожит. Очень раздражало (чувствуешь ногами и руками), но через месяц перестал замечать.
Второй недостаток - шумность нарастает с износом. Сейчас стер примерно половину, а шашечек на шине уже почти нет, а они уменьшали шумность. На протекторе цифры - индикаторы износа - дают мне ещё 3 мм (всего примерно 5-6мм глубина протектора), а шумят как КАМА-205.
Третий недостаток - при сильных боковых нагрузках машина сильно приседает, кажется, что шины подламываются.
Купил весной 12го года. Производство Россия. Покупал без нокиа-гарантии, зато задешево (пост-весенняя распродажа). Искал тихие и не дорогие, но чтоб и сцепление было на уровне. Выбирал по тестам. Привлекло именно в этих их XL - по нашим дорогам чуть крепче других должны быть. В принципе готов пересесть на такие же, или Blue, если цена позволит.А не позволит - без сожалению куплю другие.
тихая,легкая,руль крутиться легко.разгон стал лучше,по сравнению с данлоп.катиться отлично.
пока нет!
шиной доволен
Соотношение цена/качество. Достаточно четкое и внятное управление. С аквапланированием проблем не было. Достаточно комфортная и не смотря на свою мягкость - достаточно стойкая к деформации (въезжал в ямы - диски гнулись, а шине хоть бы что). Свои лучшие качества проявляет при температуре до +25.
Не для жаркого климата. При температуре выше 25 начинает плыть и сильнее изнашиваться. Цокают камешки застрявшие в лямелях :)
Очень мягкая, мелкие неровности глотает, рельсы невысокие очень мягко проходит, в поворотах ведет себя замечательно, нет сносов, как по рельсам, по прямой отлично, четкие реакции на руль, очень остро и понятно. Торможение отлично.
Пока не заметил.
Натянул на Слики. Если сравнивать с предидущим литьем и Amtel DC просто небо и земля, я в восторге, ожидал изменений, но результат очень сильно порадовал. На трассе не увоодит, колею не боится, отличные сцепные свойства как при резких маневрах/поворотах так и при торможении. Рекомендую!!!
Очень, очень, очень шумная резина, гул на уровне зимней только более низкий, по плохому асфальту приходиться добавлять звук приемника в машине
Приобрел шины в Вианоре, очень шумная резина, не соответствует заявленной характеристике по аккустическому комфорту, это аккустический дискомфорт 100%, изложение проблемы на горячую линию Нокиан осталось без внимания, мне даже не перезвонили, идентичная ситуация на горячей линии Вианора. Не кому не рекомендую эту марку резины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на сухой дороге прекрасно, на мокрой также, в лужу въезжаешь вообще не чувствуешь. правда перед стерся за сезон, но это стиль вождения. рекомендую всем кто. не пожалеете
экономит бензин,легко катится,мягко проходит неровности,ямы и т.д.
на гладгом покрытии практически бесшумная,но на крупно и среднезернистом асфальте очень гулкая резина.одно дело шум,другое дело гул!для умников,скажу сразу-это не подшипники и не развал!шины брал в вианоре,весной.как только поставил,сразу стал напрягать гул от резины.в магазине сказали обкатается,притрётся всё нормально будет.за 10тысяч скатал 2мм,как гудела так и гудит!про внешний вид могу сказать следующее...боковины выглядят просто страшно,вся жёваная,вся в мелких порах и т.д.складывается впечатление,что прес- формы не смазываются,а потом их отрыют от них. моются боковины так же очень плохо из-за мелкого рисунка.бриджи,данлопы,ёки и прочие шины сваренные в тайланде и других странах,выглядят в разы лучше!и ни чють не хуже!
финский парень Сакала,сварил хунюкалу...жёванные боковины-спасибо русскому Ивану!как из ж..пы своей достал!в данный момент использую резину другго именитого производителя.после гулкой нокии просто отдыхаю!
+ бесшумна по не шероховатому асфальту (для города в самый раз)
только при скорости около 60 км/ч появляется небольшой шум
+мягкая боковина меньше пробивает подвеску
+жёсткий корд основания, мягко проскакивает мелькие стыки асфальта
+машина легко катится на них
+ купил всего за 2200 покрышка в апреле новые
по сильно шероховатой дороге слышен шум от колёс
больше пока минусов не выявилось
Цена 2400р.
Машину кидает в стороны(развал в норме).Лужу пролетает без тормозов,но все лобовое в воде(ничего не видно).
Цена- качество. Один баллон- 2000 т.р. Резина по схожим харак-ам стоит за 3000. Гарантийный ремонт или обмен при проколах или т.п.
Проехал мало - не возьмусь сказать
Nokian Hakka Green поставил и вот первые ощущения: Едет как по рельсам-любое отклонение руля и резина возвращает машину на прямую, это касается и поворотов. Сейчас холодно и трудно судить о шумности резины-немного задубевшая, но трещины и ухабы проходит мягко, хотя при езде кажется что жесткая. Отвод воды из под колеса на 6 баллов из 5 возможных.
Накат супер, Тихая, мягкая, легкая.
Пока не заметил
Шины супер. До этого ездил на родном Бриджике ER 30. Конечно-небо и земля. Первое, что бросилось-это сумашедший накат появился в машине. Трамвайные пути проходит мягче даже зимнего Гиславеда NF5, в тоже время руль острый, повороты пишу, как по рельсам. У знакомого такая же машина, стоит Мишлен HP, по шуму разницы никакой- тихо. По дождю не ездил. Очень хорошие шины, да еще с таким ценником-супер!
Аноним
08.11.2016 17:11