Auto Bild Sportscars: Тест зимних шин размера 245/40 R19 (2022)
  23.12.2022

Эксперты Auto Bild провели испытания низкопрофильных зимних шин

Для проведения новых шинных испытаний специалисты Auto Bild Sportscars отправились на полигон в Ивало (Финляндия), расположенный к северу от полярного круга, взяв с собой девять комплектов низкопрофильных зимних шин размерности 245/40 R19, которые во время тестов устанавливали на переднеприводный Cupra Formentor VZ5. Были взяты

На снегу оценивались тяговое усилие, боковая устойчивость и тормозные свойства, и во всех трех дисциплинах уверенно победили шины Michelin Pilot Alpin 5, а после испытаний на управляемость стало очевидно, что в подобных условиях они превосходят всех конкурентов, принявших участие в испытаниях. В AB даже сказали, что Michelin хорошо подойдут для скандинавского рынка, хотя на самом деле в северных широтах все же лучше выбрать для себя шины соответствующего, «нордического» типа (у Michelin это модель X-Ice Snow).

В то время как на снегу у Michelin PA5 результаты были отличными, на мокром асфальте они получили только оценку 2- (по шкале от 6- до 1+), тогда как Hankook, Bridgestone и Continental продемонстрировали более сбалансированные характеристики, благодаря чему смогли занять первые места в общем зачете с рейтингом «Образцово». В качестве шин эконом-класса на этот раз были протестированы дешевые Minvera Ice-Plus S210, которые обладают настолько слабым сцеплением на снегу и мокром асфальте, что покупать их не рекомендуется.


Участники

1 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  1 (13),   2 (4),   3,   4 (4),   5 (4),   6 (3),   7 (3),   8 (2),   10,   15,  
цена от

6 580 ₽

Информация о шине
  • : C/A/B-72
  • : 950
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2+
2+
2
1,3
Плюсы и минусы

Образцовые премиальные шины с отличным сцеплением на снегу, точными реакциями на повороты руля, коротким тормозным путем на заснеженных и мокрых поверхностях, хорошим уровнем комфорта и низким сопротивлением качению. Минус - высокая цена.


1 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  1,   2,   3,   4,   5,   6 (2),  
цена от

15 316 ₽

Информация о шине
  • : D/B/B-72
  • : 820
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2+
2+
2
1,3
Плюсы и минусы



Шины с очень сбалансированными характеристиками, которые обеспечивают быстрое торможение на снегу и мокром покрытии и хорошую управляемость в любых погодных условиях. Hankook также предлагаются по привлекательной цене, а недостатком можно считать лишь средний уровень комфортности хода.


3 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  1 (3),   2,   3 (3),   4 (3),   8,  
цена от

14 360 ₽

Информация о шине
  • : B/B/B-71
  • : 1075
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2+
2
2
1,4
Плюсы и минусы


Премиальные шины, гарантирующие оптимальную управляемость в любую погоду и отличающиеся низкими шумом и сопротивлением качению. В то же время у Continental достаточно высокая цена.


4 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  1 (8),   2,   4,  
цена от

18 400 ₽

Информация о шине
  • : D/B/B-70
  • : 1090
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
1-
2-
2
2,4
Плюсы и минусы

Michelin сочетают очень высокое сцепление на снегу и отличной управляемостью на сухом покрытии (и низким уровнем шума), но у них относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте, и это достаточно дорогие шины.


5 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  5,   6 (3),   7 (3),   8 (4),   9 (4),   12,   13,   16,  
нет в наличии
Информация о шине
  • : D/B/B-72
  • : 815
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2
2
2
2,5
Плюсы и минусы


(лучшая в тесте)

Шины Falken обладают целым рядом достоинств, таких как хорошие показатели на снегу, короткий тормозной путь в любых условиях, высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошая управляемость на сухом покрытии, низкий уровень шума и привлекательная цена. В то же время не обошлось без недостатков, и на мокром асфальте Falken склонны к недостаточной поворачиваемости, и у них также очень высокое сопротивление качению.


6 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  3 (6),   4 (4),   5 (3),   6 (3),   7,   8 (2),   12 (2),  
цена от

55 866 ₽

Информация о шине
  • : D/B/B-72
  • : 865
  • : 98W
Дисциплины и оценки
Баллы
2
2+
2-
3,5
Плюсы и минусы

Vredestein позволяют быстро разгонять и останавливать автомобиль на снегу, а на асфальте шины обеспечивают хорошую управляемость благодаря точным реакциям на повороты руля. При этом, на снегу присутствует недостаточная поворачиваемость, и у Vredestein также высокое сопротивление качению, влияющее на потребление топлива.


7 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  5,   6,   7,   10,  
нет в наличии
Информация о шине
  • : D/B/B-71
  • : 930
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2+
2-
2-
3,7
Плюсы и минусы

Шины Cooper хорошо подходят для эксплуатации на снегу, и они также обеспечивают хороший уровень комфорта, как акустического, так и механического. Если же говорить о недостатках, то это длинные тормозные пути на сухом и мокром асфальте, пониженное сцепление и склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии, а также повышенное сопротивление качению.


8 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  5 (2),   6,   7 (2),   8 (3),   9 (2),   15,   16,  
цена от

4 256 ₽

Информация о шине
  • : D/C/A-69
  • : 620
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
2
2-
2-
3,8
Плюсы и минусы

Недорогие Maxxis быстро останавливают машину на снегу и хорошо сопротивляются аквапланированию. В то же время есть некоторые претензии к управляемости на снегу и сухом покрытии, а также к эффективности торможения на асфальте. Кроме этого, Maxxis отличаются повышенным сопротивлением качению.


9 место

Зимние
Нешипованная
Места в тестах шин:  9,  
нет в наличии
Информация о шине
  • : C/C/B-71
  • : 400
  • : 98V
Дисциплины и оценки
Баллы
4-
4-
2
5,3
Плюсы и минусы
(худшая в тесте)
(худшая в тесте)

Дешевые шины Minerva в состоянии обеспечить хорошую управляемость на сухом покрытии и обладают низким уровнем шума, но на этом достоинства заканчиваются, и шины опасно долго останавливают автомобиль и серьезно ухудшают управляемость на снегу и мокром асфальте ввиду размытых реакций на повороты руля. Кроме того, нужно учитывать, что у Minerva слабая устойчивость к аквапланированию.


    Добавить комментарий

    ВойдитеЗарегистрируйтесь или Вы можете написать от анонимного гостя