Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 195/55 R16 (2021)

В новом тесте AMS сравниваются летние шины высшей и средней ценовых категорий для компактных автомобилей

Сезон тестов летних шин продолжается, и немецкий журнал Auto Motor und Sport на этот раз решил сравнить шины для компактных автомобилей, таких как Ford Fiesta, Kia Rio, Skoda Rapid, Renault Clio и др.

Были протестированы шины 11 брендов высшего и среднего ценовых сегментов, а лучшими благодаря самым коротким тормозным путям на сухом и мокром покрытии, а также низкому сопротивлению качению стали Michelin Primacy 4. Шины Michelin достаточно дорого стоят, и у них не самая высокая устойчивость к аквапланированию, но это не помешало им стать лидером теста, причем с заметным отрывом от ближайших соперников.

Второе место поделили место Bridgestone Turanza T005, которые заметно уступили Michelin в тесте на эффективность торможения на мокром покрытии, но обладают такой же способностью экономить топливо, и существенно менее дорогие Nokian Wetproof, не только обеспечивающие высокий уровень безопасности в дождливую погоду, но и получившие высшую оценку за соотношение цены и качества.

В середине рейтинга разместились достаточно сбалансированные шины от Goodyear и Continental, а также недорогие Maxxis и BFGoodrich, причем у последних шин впечатляющие тормозные свойства на мокрой поверхности. Далее следуют тихие и экономичные Hankook, а за ними расположились шины Falken, у которых была отличная устойчивость к аквапланированияю, но длинный тормозной путь и на сухом, и на мокром покрытии. Pirelli тоже слишком долго останавливали автомобиль, и на мокром треке в этой дисциплине они заняли предпоследнее место, а хуже их в этом отношении были только Toyo, что привело к снижению общей оценки шин японского бренда.