
Специалисты немецкого автоклуба ADAC протестировали 16 летних шин в типоразмере 205/55 R16V
Во втором тесте ADAC текущего года сравниваются шины размера 205/55 R16, и по итогам испытаний, в которых использовался VW Golf VII, более трети участников смогли получить оценку «Хорошо».
В список шин с самыми сбалансированными характеристиками на этот раз вошли четыре модели премиум-класса - Michelin, Bridgestone, Continental и Hankook, а также две шины среднего ценового сегмента - Firestone и Semperit. Шины Michelin запомнились очень низким износом, у Bridgestone и Semperit впечатляющее сцепление на мокрой поверхности, Hankook лучше всего выступили на сухом треке, а Firestone и Continental отлично показали себя во всех дисциплинах, но при это шины немецкого бренда еще обладают и высокой эффективностью потребления топлива.
Восемь шин получили оценку «Удовлетворительно», и, если не считать Kumho, все они продемонстрировали слабости в тестах на мокром покрытии. Кроме того, у Giti, Goodyear и Nexen слишком высокий износ, а у Cooper возникли проблемы и на мокрой, и на сухой поверхности. Шины Kumho не вошли в число лидеров из-за недостаточно хорошего сцепления на сухом покрытии.
Infinity и Vredestein получили только оценку «Посредственно», поскольку они не прошли тесты на прочность на высокой скорости, проведенные по методике ADAC. В то же время обе шины отвечают требованиям стандарта ECE.

Новые Michelin Primacy 4 и Bridgestone Turanza T005 не участвовали в тесте, поскольку не были доступны в качестве серийного продукта на момент проведения тестов.
Оценки для протестированных шин представлены в таблице
Участники
1 - Michelin Primacy 32 - Bridgestone Turanza T001 Evo
2 - Continental ContiPremiumContact 5
2 - Firestone Roadhawk
5 - Hankook Ventus Prime3 K125
5 - Semperit Speed-Life 2
7 - ESA+Tecar Spirit 5 HP
7 - Kumho Ecsta HS51
7 - Pirelli Cinturato P7 Blue
10 - Fulda EcoControl HP
11 - Giti Premium H1
11 - Goodyear EfficientGrip Performance
11 - Nexen N'Blue HD Plus
14 - Cooper Zeon CS8
15 - Infinity Ecosis
15 - Vredestein Sportrac 5
Участники
1 место

12 990 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 388
- : C/A-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 1,8 | 35% | |||||
| 1,8 | 35% | |||||
| 1,3 | 30% | |||||
| 1,7 | 20% | |||||
| 2,0 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 4,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 30% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 40% | |||||
| 2,5 | 50% | |||||
| 3,7 | 50% | |||||
| 3,1 | 10% | |||||
| 1,9 | 10% | |||||
| 1,0 | 20% | |||||
| 2,1 | ||||||
Плюсы и минусы
(очень низкий износ)
Информация о шине
- : 91V
- : 340
- : C/A-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 1,8 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 1,9 | 20% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,0 | 20% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,0 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 4,0 | 50% | |||||
| 3,4 | 10% | |||||
| 2,1 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,3 | ||||||
Плюсы и минусы
2 место

9 287 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 356
- : C/A-71
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,3 | 35% | |||||
| 2,3 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,2 | 20% | |||||
| 2,0 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 1,9 | 30% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,2 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 3,8 | 50% | |||||
| 3,3 | 10% | |||||
| 1,7 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,3 | ||||||
Плюсы и минусы
2 место
Информация о шине
- : 91V
- : 284
- : C/A-70
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 1,8 | 35% | |||||
| 1,5 | 35% | |||||
| 1,5 | 30% | |||||
| 1,7 | 20% | |||||
| 2,5 | 30% | |||||
| 2,0 | 20% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 1,9 | 30% | |||||
| 1,5 | 10% | |||||
| 2,2 | 40% | |||||
| 3,0 | 50% | |||||
| 4,4 | 50% | |||||
| 3,7 | 10% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,3 | ||||||
Плюсы и минусы
(очень хорошие)
5 место

9 640 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 296
- : C/A-71
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 1,5 | 35% | |||||
| 1,3 | 30% | |||||
| 1,6 | 20% | |||||
| 2,3 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,5 | 10% | |||||
| 2,4 | 30% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 40% | |||||
| 3,0 | 50% | |||||
| 3,7 | 50% | |||||
| 3,4 | 10% | |||||
| 2,1 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,4 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 292
- : C/C-71
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,8 | 35% | |||||
| 2,5 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,4 | 20% | |||||
| 1,9 | 30% | |||||
| 2,0 | 20% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 1,9 | 30% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 2,1 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 4,0 | 50% | |||||
| 3,4 | 10% | |||||
| 2,2 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,4 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 244
- : C/B-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,3 | 35% | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,1 | 20% | |||||
| 2,9 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,6 | 40% | |||||
| 3,0 | 50% | |||||
| 4,3 | 50% | |||||
| 3,7 | 10% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,6 | ||||||
Плюсы и минусы
7 место

7 390 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 264
- : C/C-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 3,0 | 35% | |||||
| 2,8 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,6 | 20% | |||||
| 2,3 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,4 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,5 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 3,6 | 50% | |||||
| 3,2 | 10% | |||||
| 2,2 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,6 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 360
- : B/A-71
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 1,8 | 35% | |||||
| 1,5 | 35% | |||||
| 1,5 | 30% | |||||
| 1,7 | 20% | |||||
| 2,4 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,5 | 10% | |||||
| 2,3 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,6 | 40% | |||||
| 3,3 | 50% | |||||
| 4,4 | 50% | |||||
| 3,9 | 10% | |||||
| 1,8 | 10% | |||||
| 1,5 | 20% | |||||
| 2,6 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 288
- : C/B-67
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 3,3 | 35% | |||||
| 2,8 | 35% | |||||
| 1,5 | 30% | |||||
| 2,6 | 20% | |||||
| 2,9 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 3,4 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,9 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 4,0 | 50% | |||||
| 3,4 | 10% | |||||
| 2,2 | 10% | |||||
| 1,5 | 20% | |||||
| 2,9 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 244
- : C/A-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 3,0 | 35% | |||||
| 3,0 | 35% | |||||
| 2,0 | 30% | |||||
| 2,7 | 20% | |||||
| 2,9 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,5 | 10% | |||||
| 3,1 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 3,0 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 3,8 | 50% | |||||
| 3,3 | 10% | |||||
| 2,2 | 10% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,0 | ||||||
Плюсы и минусы
11 место

13 030 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 332
- : B/A-68
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 2,0 | 20% | |||||
| 2,9 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,8 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,8 | 40% | |||||
| 2,3 | 50% | |||||
| 4,0 | 50% | |||||
| 3,2 | 10% | |||||
| 1,8 | 10% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,0 | ||||||
Плюсы и минусы
11 место

4 175 ₽
Информация о шине
- : 91V
- : 260
- : C/B-68
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,3 | 35% | |||||
| 2,5 | 35% | |||||
| 1,5 | 30% | |||||
| 2,2 | 20% | |||||
| 2,0 | 30% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 2,9 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,7 | 40% | |||||
| 2,0 | 50% | |||||
| 3,9 | 50% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 2,4 | 10% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,0 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 288
- : E/A-69
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 3,8 | 35% | |||||
| 3,8 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 3,2 | 20% | |||||
| 2,8 | 30% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 3,7 | 30% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 3,2 | 40% | |||||
| 2,8 | 50% | |||||
| 3,6 | 50% | |||||
| 3,2 | 10% | |||||
| 2,3 | 10% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,2 | ||||||
Плюсы и минусы
Информация о шине
- : 91V
- : 236
- : C/C-71
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 3,8 | 35% | |||||
| 3,5 | 35% | |||||
| 1,8 | 30% | |||||
| 3,1 | 20% | |||||
| 2,8 | 30% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 3,5 | 10% | |||||
| 3,6 | 30% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 3,2 | 40% | |||||
| 3,0 | 50% | |||||
| 3,4 | 50% | |||||
| 3,2 | 10% | |||||
| 2,0 | 10% | |||||
| 3,0 | 20% | |||||
| 4,0 | ||||||
Плюсы и минусы
Не прошли высокоскоростной тест по методике ADAC.
Информация о шине
- : 91V
- : 312
- : C/B-70
Дисциплины и оценки
| Баллы | Макс | |||||
| 2,0 | 35% | |||||
| 1,5 | 35% | |||||
| 1,5 | 30% | |||||
| 1,7 | 20% | |||||
| 2,8 | 30% | |||||
| 2,5 | 20% | |||||
| 3,0 | 10% | |||||
| 2,4 | 30% | |||||
| 2,5 | 10% | |||||
| 2,7 | 40% | |||||
| 2,3 | 50% | |||||
| 3,9 | 50% | |||||
| 3,1 | 10% | |||||
| 1,7 | 10% | |||||
| 1,5 | 20% | |||||
| 4,0 | ||||||
Плюсы и минусы
Не прошли высокоскоростной тест по методике ADAC.














Комментарии: (2)