Почти половина новых кодов была присвоена заводам, расположенным в КНР
За прошлый год американское министерство транспорта (DOT) присвоило идентификационные колы 27 заводам в разных странах мира, в том числе 11-ти в Китае, трем на Шри-Ланке и двум в Камбодже. Сейчас коды присвоены более чем 1140 заводам, но более 100 из них закрыты, а около 30 не выпускают шины. Кроме этого, 50-60 заводам присвоены два или более кодов, то есть общий список шинных предприятий, которые расцениваются как «активные», составляет порядка 975 заводов.
В 2022 году коды получили в том числе заводы, купленные Michelin в Бразилии в 2016 году вместе с компанией Levorin Pneus e Camaras и расположенные в Гуарульюсе (Сан-Паулу) и Манаусе (Амазонас).
DOT-код также был присвоен заводу Kenda в Юньлине – одному из двух производственных комплексов компании на Тайване. В компании отмечают, что до последнего времени завод в Юньлине выпускал в основном велосипедные шины, а DOT-код необходим на случай, если будет необходимо поставлять какую-либо продукцию в США – к примеру, шины для запасного колеса, которые Kenda поставляет на американские автозаводы. Второй тайваньский завод Kenda, расположенный в Юаньлине, производит легковые и легкогрузовые шины, но из-за увеличенных импортных пошлин в США, действующих с июня 2021 года, предприятие перешло на выпуск продукции для других рынков.
Коды также получили две индийские компании, который не так давно открыли в США торговые представительства - Mahansaria Tyres Pvt. Ltd. и Ralson Tyres Ltd.
В 2022 году DOT-коды были присвоены следующим предприятиям:
ATC Tires AP Pvt. Ltd. (входит в состав Yokohama Rubber Co. Ltd. subsidiary), Вишакхапатнам, Андхра-Прадеш, Индия — 063. Завод шин для спецтехники (третий для Yokohama в Индии) мощностью 69 тонн в день. К первому кварталу 2024 года мощности планируется увеличить до 132 тонн в день.
Cart Tire Co. Ltd. (принадлежит Sailun Group), Свайриенг, Камбоджа — 05Y. Завод был открыт в ноябре 2021 года и способен выпускать в год до 9 млн легковых шин.
Ceylon Tire Manufacturing Co. (Pvt.) Ltd., Хамбантота, Шри-Ланка — 061. Завод китайской компании Shandong Haohua Tire Co. Ltd. стоимостью порядка 300 млн долларов. Ожидалось, что открытие завода состоится к 2023 году, но на какой стадии находится проект, неизвестно.
Ferentino Tyre Corp. (Pvt.) Ltd., Хорана, Шри-Ланка — 062. Завод компании Onyx Group из ОАЭ, открытый в июне 2021 года и изначально называвшийся Rigid Tyre Corp. (Pvt.) Ltd. Предприятие способно выпускать 2,4 млн шин для легковых авто, внедорожников, грузовиков, а также двух- и трехколесной техники. Порядка 80% продукции предназначено для экспорта.
Fujian Hexing Rubber Co. Ltd., Саньмин, Фуцзянь, Китай — 06U. Предприятие принадлежит Fujian Jianxin Rubber Co. и выпускает камеры под брендами Hulicheng и “R” для китайского и международных рынков соответственно. В ассортимент входят камеры для шин различного типа от велосипедных до грузовых.
Global Rubber Industries Pvt. Ltd., Бадальгама, Шри-Ланка — 06A. GRI – это базирующийся в Коломбо производитель пневматических и цельнолитых шин для сельскохозяйственной и другой спецтехники. Компания была основана более 20 лет назад и сейчас имеет отделения в девяти странах, в том числе в США.
Granstellar Tires Co. Ltd., Тайбэй, Тайвань — 06N; Компания предлагает шины под частным брендом Granstellar, которые выпускаются третьей стороной. Для чего компании собственный DOT-код, пока неизвестно.
Guangzhou Diamond Tire Co. Ltd., Гуанчжоу, Гуандун, Китай — 06H.
Jiamei (Shandong) Rubber Co. Ltd., Дунъин, Шаньдун, Китай — 06W. Компания выпускает коврики и другие РТИ для автомобильного сектора. Планируется ли выход на шинный рынок, неизвестно.
Jinyu (Vietnam) Tire Co. Ltd., Тэйнинь, Вьетнам — 057. Завод, принадлежащий китайской Jinyu Tire Group, был открыт в 2021 году, а его заявленная мощность составляет 2 млн грузовых и автобусных шин. В компании говорили, что 30-40% продукции планируется поставлять в США,
Johnny Tire Service Unlimited L.L.C., Джексонвилл, Флорида, США. — 068.
Kenda Rubber Industrial Co. Ltd., Юньлинь, Тайвань — 06C.
Lean Soon Tyre Sdn. Bhd., Селангор, Малайзия — 06B. Компания занимается дистрибьюцией и восстановлением шин. Причина для получения DOT-кода не раскрывается.
Mahansaria Tyres Pvt Ltd., Бхаруч, Гуджарат, Индия — 06D.
Qingdao Aaron Industry Co. Ltd., Циндао, Шаньдун, Китай — 06K. Компания выпускает в основном тачки, тележки, инструменты и т.д., но также производит шины для мотоциклов и спецтехники.
Qingdao Marris Rubber Co. Ltd., Циндао, Шаньдун, Китай— 06J. Marris Rubber производит диагональные и радиальные шины для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, а также спецтехники.
Qingdao Zhengya Rubber Industrial Co. Ltd., Циндао, Шаньдун, Китай — 056. Производитель мотоциклетных шин и камер под брендом Yenyare.
Ralson Tyres Ltd., Питхампур, Мадхья-Прадеш, Индия — 066.
Rizhao Hanma Tire Corp., Жичжао, Шаньдун, Китай — 06T. Hanma Tire (предыдущее название - Chongjiu Tire Factory) выпускает в год порядка 1,5 млн диагональных шин для легких грузовиков, сельхоз- и другой спецтехники под брендами Chongjiu, Belado и Tough Horse
Shandong Baoli Sciency & Technology Co. Ltd., Линьи, Шаньдун, Китай — 065. Производитель мотоциклетных шин и камер. Компания была основана в 2000 году и владеет одним заводом, расположенным в Линьи. Мощности предприятия составляют 100 000 шин и 200 000 камер в день.
Shandong Hengda Rubber Co. Ltd., Дунъин, Шаньдун, Китай — 06V. Производитель мотоциклетных шин и камер, которые выпускаются под брендом Ulater. Годовая мощность – 3 млн штук.
Sociedade Michelin Participacoes, Industria e Comercio Ltda, Гуарульюс, Сан-Паулу, Бразилия— 06R.
Sociedade Michelin de Participacoes, Industria e Comercio, Ltda, Манаус, Амазонас, Бразилия— 06P.
Xing Yunshi Tire Foreign Trade Co. Ltd., Малай, Бантеаймеантьей, Камбоджа — 067.
Zhejiang Tianzhou Wheel Co. Ltd., Цюйчжоу, Чжэцзян, Китай — 06E. Компания специализируется на разработке, производстве и продаже колесных дисков для автомобилей и мотоциклов. О планах по выпуску шин не сообщается.
Zhucheng Luyang Tire Co. Ltd., Вэйфан, Шаньдун, Китай — 06M.
DOT-коды необходимы для того, чтобы компания имела право продавать продукцию на американском рынке.