Шины КАМА серии N c классификацией 201 предназначены для передвижения по асфальтовому покрытию, пересеченной местности, грунтовым дорогам, а ранжирование NF указывает на то, что шина предполагает установку на переднюю ось.
На сегодняшний день специалистами завода освоено и запущено в производство три типоразмера этой модели инновационной шины КАМА: 315/80R22.5, 275/70R22.5 и 315/60 R22.5.
В первой декаде декабря планируется запуск в производство шин такого же типоразмера, но уже другой модели - КАМА ЦМК NR 201, предназначенных для установки на заднюю ось, как заявили в пресс-службе компании.
Согласно испытаниям, новые шины до 8% увеличивают грузоподъемность, до 15 % снижают расход топлива и увеличиваются скоростные характеристики до 140 км/ч. Это связано с тем, что ЦМК шина отличается от традиционной грузовой покрышки. В обычной шине корды в каркасе являются текстильными и только крыло начинено стальной проволокой. В ЦМК шине проволокой пронизаны и каркас, и брекер (часть покрышки, расположенная между каркасом и протектором). ЦМК шина дороже комбинированной шины из-за того, что при ее производстве используется сложная технология, обеспечивающая прочную связь корда и резины. Полотно шины представляет собой несколько десятков параллельных стальных тросов — «косичек», которые с обеих сторон опрессованых резиной.
Кроме того, она изготавливается не из синтетического, а из натурального каучука, который не производится в России. Высокая стоимость ЦМК-шины компенсируется более длительным сроком службы. Конструкция шины такова, что изношенный протектор может быть восстановлен до трех раз. Это увеличивает срок службы покрышки со 150 тыс. км пробега до 500 тыс. км пробега.
В том, что новая шина будут востребованы на российском рынке, сомнений никаких. На сегодня потребности рынка страны составляют порядка 2 миллионов штук, более 70 процентов российских автомобилей ездят на комбинированных шинах, и их вполне можно «пересадить» на ЦМК шины.
Новые шины КАМА серии N уже используются такими крупными предприятиями, как ОАО «КАМАЗ», ОАО «НЕФАЗ» и ООО «МЗ Тонар». Ведутся переговоры практически со всеми производителями автомобильной техники на российском рынке.
Кроме того, реализовывать продукцию планируется на мировом рынке, предлагая ее параллельно с легковыми шинами.
Насколько Вы далеки от реального мира всё-таки... Даже спорить неприятно и доказывать что-то.
Вообще, в соответствии с законом о защите прав потребителей, претензии предъявляются продавцу товара, которые он в виде рекламации представляет заводу-изготовителю. Но Вас, как вижу, эти "мелочи" вроде федеральных законов не волнуют, лишь бы доказать, что Нижнекамскшина обосралась и поликовать по этому поводу))))))
Будьте точнее в деталях.
Ссылку на сайт не надо, такие темы, как правило, создают тролли вроде Вас, которым либо проплачено конкурентами, либо генетически заложена ненависть к какому-либо продукту или производителю, либо, как в случае, описанном в одной из тем сотрудником СИБУР-РШ. Адекватом там и не пахнет.
Хотя, возможность брака не исключаю на стадии наладки оборудования.
Ну да! Нам троллям больше делать нечего, как заниматься фальсификациями! Я всё таки опубликую ссылку:
forum.ntrtv.ru/index.php
Пусть народ поинтересуется, как мыкаются с претензиями и рекламациями, не смотря на Закон!
А вам не "повезло", поскольку вы ни чего ещё и не продали!
Опубликуйте скрин отчёта за 10 год, и если вы сумеете это сделать за ½ часа я поверю, что вы торговали такими шинами. Если на это потребуется 1 час и более, то просто лжёте. Не было у вас реализовано за 10 год ни одной ЦМКшины!
Производители молчат, поскольку в октябре-ноябре 10г 57% брака ЦМКшин выпустили.Я позвонила сейчас своему знакомому, он в торговом доме Кама, сказал так: «Дмитрий Величко... пи-пи-пи, …пусть не «звез»дит, мы в Киров ни чего из ЦМК не отгружали».
Нет этих шин и на вашем сайте и в интернет-магазине. Из 57 представленных шин это самая дорогая в сегменте шин НкШЗ.
Вы лучше бы свой сайт посмотрели!!! И только потом болтали, «Как много мы продали!», хотя ни чего на продажу даже не выставляли!
Ну и кто из нас тролль?
Вот всё что я нашла на вашем сайте!!!
Управление обеспечения производства и отгрузок: +7 8555 42-04-47
+7 8555 37-23-30
+7 8555 49-73-13
--------------------------------------------------------------------------------У меня половина соседей, и все друзья и бывшие коллеги, и некоторые родственники на шинном работают!!! Вот сейчас у соседки Светы опять спросила, она в декретном, а муж и папа её на отгрузке работают! На сайте Димы в интернет-магазине ЦМКшины не представлены, он ни чего не продавал и физически продать не мог! А ведь враки пускает: "...много продал..." 
Ирина, а Вы не допускаете того, что на сайте может быть представлена не вся информация?
Что я увидел сейчас, когда зашел на сайт:
1. это интернет-магазин и в его ассортименте только легковые модели, что в принципе и не удивительно, так как интернет-магазины в подавляющем большинстве своем для этого сегмента и существуют.
2. далее - страница "О компании". Цитирую: «Также, в широком ассортименте представлены шины и диски для грузовых машин и сельхозтехники как отечественного, так и импортного производства.» Пока интернет-рынок грузовых шин совсем не развит, поэтому и цены на свои сайты многие продавцы грузовых шин и не выставляют.
Исходя из этого, я считаю, что предположение о том, что КТШ не продает грузовые шины, ошибочно.Уважаемый Томас! Ваш милый Шинник опытный ПК пользователь, его лавка использует учётную систему 1С, открыть отчёт и отскринить (ту часть где продажи ЦМК) с экрана, дело 1-3 минут!
1. Я знаю, что ЦМК отгружали в Н-Челны, Волжск, Нефтекамск на комплектацию автопредприятиям, знаю в каких объёмах и какие размеры. Эта информация не секретна. Позвоните в понедельник и сами всё узнаете (телефоны я указала). Грузовые шины поставляют напрямую через дилерские центры автопредприятиям и автопроизводителям. Диме, или другому розничному продавцу, их не отправляют! Не продаются такие шины в магазинах! Не будут там, в лавчёнках, обувать автобусы и грузовики, нет оборудования, нет площадок…
2. На сайте КТШ есть опция: «шины по производителям», НкШЗ предоставлены 57 типоразмерами. Нет там шин для грузовиков и сельхоз машин, милый мальчик Дима, только панты нарезает."...Вы похоже не очень внимательно прочитали мое предыдущее сообщения по поводу интернет-продаж грузовых шин..."
Звоните по указанным телефонам!!! В Нижнекамске вам всё растолкуют! Проверить работу интернет магазина можно, там перечень товаров всегда висит! Прайс лист тоже! Попробуйте заказать ЦМКшины в КТШ! Чего вы закажете, если нет товаров в продаже? Да есть сайт, торгового дома КАМА, там есть возможность купить ЦМКшины, с отсрочкой по поставкам, с обязательной предоплатой. Рекламировать этот сайт не хочу...Что молчим уважаемый ToMaToS? Явки, пароли, телефоны вам были представлены!
Слабо проинтервьюировать производителей шин ЦМК, на предмет объёмов выпуска шин и о потребителях (удовлетворенности) данного продукта, или нет никакой возможности?
1. Спросите сколько и какие ЦМКшины выпустили? Кому продали? Какие отзывы получили? Озвучьте здесь - информацию в студию!
2. Можно проинтервьюировать потребителей данного продукта, что было бы весьма полезно, для участников данного форума! Потребить вправе получить информацию о ценности продукта.
3. Шинник утверждает: «...резину для ЦМК привозят из Германии!...», ему из Кирова хорошо видно, он не чувствует как воняет гнилой каучук (C5Н8)n, (из Германии там только управляющий, которому платят 30тыр. € за руководство).
4. Узнайте, наконец, как можно «…так много продали…» в Кирове того, что ещё не произведено?
Ни кто, ни кому из благодарности за ЦМК руки не целует! (Ну, разве только Шиннику в его мечтах!)
Хотелось бы придерживаться тематики форума, противно видеть как больные безмозглые мальчишки самоутверждаются (пиписьками меряются)!
Если здесь тема Нижнекамские ЦМКшины, то сообщения должны быть только по этой теме – прочее надо удалять Господин главный редактор портала!Ирина, а какой именно тип НК Вы хотели здесь указать? (С5Н8)n говорит только о том, что он натуральный. Он, кстати, воняет сам по себе, независимо от того, гнилой или нет.
Что касается реплики "как можно «…так много продали…» в Кирове того, что ещё не произведено?", это вообще о чём?
То есть, Вы считаете, что ЦМК шина ещё не производится на заводе ЦМК в Нижнекамске? Ну, не знаю, в сентябре при нас собирали и варили шины, мощности тогда уже были загружены на 30%.
Руки целовать вообще не принято в нашем веке мужчинам (ну, разве что в Ваших мечтах). Но устные благодарности ещё никто не отменял.
"Если здесь тема Нижнекамские ЦМКшины, то сообщения должны быть только по этой теме – прочее надо удалять Господин главный редактор портала! " (С)
Согласен! Давайте разговаривать о шинах, а не выплёскивать свои скрытые обиды по отношению к НкШЗ, ТД Кама и их дилерам, ОК? Да ещё и в оскорбительном стиле.
ToMaTos, я не против предоставить коммерческую информацию, но не для открытой выкладки на портале, а для личного ознакомления. И только с той целью, чтобы уличить некоторых посетителей во лжи, наглой и бессовестной. А скрины с сайта ТД Кама постить на форуме немудрено и большого ума не надо, чтобы подчеркнуть красным контакты.- Анонимв 17:01 28.01.2011
Приведите доказательства за ½ часа - и я, может быть,вам поверю!
Иначе грош цена вашим громким заявлениям!
И еше, убедительная просьба: поменьше агрессии в своих постах...
Поспокойнее надо быть!Либо нервы лечить!
С людьми же общаетесь! - Анонимв 18:01 28.01.2011
А у меня нет сомнений. Как и в том, что шиноторговцы - плуты, лгуны и воры. Шинника вывели уже в который раз на чистую воду, он и сдриснул. Поди где-то на другом сайте рассказывает, что всем давно понять пора бы, ка мягки и тихи шины Тигар. Почти как кама! И это первый признак, что и с Тигаром этим тоже что-то не так.
- Анонимв 20:01 28.01.2011
Порожняк. Спасибо поржал. " Конструкция шины такова, что изношенный протектор может быть восстановлен до трех раз"
- Анонимв 21:01 28.01.2011
Зря здесь некоторые участники обсуждения выбрали какой-то странный, к тому же менторский и совершенно безапелляционный стиль общения с остальными участниками на форуме!
В подтверждение этого приведу некоторые перлы из сообщений в данной теме:
- а у меня нет сомнений...
- шиноторговцы - плуты, лгуны и воры...
- всех нужно вывести на чистую воду...
- лгунов надо наказывать!!!
- анонимщики не люди!
- всем давно понять пора бы...
- с этим тоже что-то не так...
и т.д.
Смущает также часто немотивированная агрессивность некоторых участников обсуждения в неприятии определенных моделей шин и в навязывании своего мнения без приведения каких-либо убедительных аргументов и доказательств, как единственно правильного, другим участникам форума!
Для чего это делается?
Даже если какие-либо модели шин или производители лично кому-то действительно не очень симпатичны!
Это что - болезненное самолюбие или неутоленная жажда самоутверждения?
Сильно завышенная самооценка?
Или это просто банальная борьба с неугодными конкурентами на рынке шинной продукции?
И зачем это делать в столь грубой, а порой даже в оскорбительной форме для других, посмевших выразить несогласие с другим мнением! Даже если они заблуждаются в чем то!
Все еще утверждаете, что Ваши нервы в порядке! Здоровье беречь надо... "Многа букафф" - вот что "это". То есть, ваш пост. А есть факты. И они таковы, что Шинник ОПЯТЬ соврал. Умышленно ввёл в заблуждение потребителей. Причём он ещё и возмущается всегда, когда я призываю верить тестам независимых иностранных экспертов, а не "субъективным" мнениям на форумах, которые постят сами Шинники. Оно и понятно: там, в западных тестах - объективные результаты, правда и незаангажированность. Потому что раз соврёшь - больше тебе не поверят, иди ищи другую работу. А у нас пока не так. У нас пока, как писала тут одна клиентка, её полдня промурыжили в магазине, пытаясь всучить бракованный товар, а потом ещё и заявили: "женщина, нам виднее, кривые эти диски или ровные"! Так вот, ЭТО НАМ виднее, клиентам! ЭТО МЫ платим зарплату таким вот шинникам! И если он ВРЁТ, на это нужно обращать всеобщее внимание. И называть вещи своими именами. Разумеется, касается всех шинников, а не какого-то одного. Тогда будет робкая надежда, что когда-нибудь они хотя бы начнут думать о том, что надо уважать клиента, а не считать его лохом.
Выскажу свое ИМХО.
"Многа букафф" - это не всегда плохо. И у Вас их не меньше.А вот с аргументацией не так все хорошо, как с количеством "букафф".
По поводу фактов - где доказательства, что Shinnik соврал и в чем? Вы все свалили в кучу, огульно обвиняя всех и каждого, кто занимается продажей шин. Не буду спорить с тем, что и среди продавцов шин есть личности, которым кроме текущей выгоды ничего не интересно, но Вы обвинил в этом всех, что в корне неверно. Для хорошего продавца мнение покупателе не менее важно, чем количество проданного, так как довольный покупатель - это дополнительная реклама. Советую почитать, что писали у нас на форуме Shinnik и другие продавцы шин, и Вы, может быть, поймете, о чем я говорю.
Кстати, не желаете зарегистрироваться? а то очень сложно ориентироваться в сообщениях всех Гостей, чтобы понять, кто какие именно сообщения из них написал.Неправда, что я обвиняю всех и "в кучу". Я сказал, что нужно КАЖДЫЙ пример надувательства КАЖДОГО шинника "называть своими именами" и предавать огласке. Это не значит, что все без исключения такие, но пока исключением являются ПОЗИТИВНЫЕ примеры, а НЕ наоборот. И это мне известно не только из форумов, и уж точно НЕ ИЗ ТЕСТОВ (!), но и из собственного опыта, а также из мнений моих родных и знакомых (среди тех, с кем я постоянно общаюсь - примерно полтора десятка автомобилистов; не много, но достаточно для выводов).
Ну а VNF по-прежнему ТУПО (выражаясь его языком) считает себя умнее всех. Блажен, кто верует вашим "расчётам", VNF! Блажен и практически свят. Потому что близок категории невинно убиенных (на дорогах), ибо, руководствуясь вашими АНТИНАУЧНЫМИ расчётами, не учитывающими огромного количества РЕАЛЬНЫХ обстоятельств теста и конструкции авто, рано или поздно станет таковым, попав в аварию. Как говорят в рекламе - считайте, считайте...
А я буду верить зарубежным тестам. И не верить в паранойю, что они кого-то фаворизируют. Немцы фаворизируют корейцев, японцев, французов? Что за абсурд! Нельзя быть злым на весь мир только из-за того, что ЗР систематически врёт, а тамошнего Мишина вы к тому же давно достали своим умничаньем.странно, может Вы неправильно магазины для покупок выбираете, раз уж у Вас больше негативного опыта общения с продавцами?
"Как и в том, что шиноторговцы - плуты, лгуны и воры." - и не Ваши ли это слова? Вы несколько раз заявили, что уличили Shinnik'а во лжи, но ничего в доказательство этого не привели. Повторю рекомендацию более тщательно изучить форум.
Цитата: ..."я призываю верить тестам независимых иностранных экспертов, а не "субъективным" мнениям на форумах, которые постят сами Шинники. Оно и понятно: там, в западных тестах - объективные результаты, правда и незаангажированность"...
Ваше право в это свято верить!
"Блажен, кто верует"...
Наши тесты, если Вы в этом хоть что-то понимаете, копия или перепечатка выдержек из "независимых западных тестов".
Там значительно раньше нас научились искусно манипулировать тестовыми результатами для увеличения продаж нужных моделей шин!!!
И не надо обмановаться и тупо верить, что если тест шин или товар сделаны на Западе, то там не может быть обмана, подтасовок и фальсификаций, и все сделано "чистыми руками".
И примеров этому - не счесть!
Такова суровая реальность ведения любого бизнеса!
Философия проста: "морально все, что приносит прибыль"...Вынужден ответить в этой теме анонимному Гостю (в 18:45, 29.01.2011)
Цитата: ..."Неправда, что я обвиняю всех и "в кучу". Я сказал, что нужно КАЖДЫЙ пример надувательства КАЖДОГО шинника "называть своими именами" и предавать огласке"...
Полностью согласен!
Только без каких-либо исключений!
Ибо врать и обманывать людей нехорошо, тем более, если это связано в выбором шин!.
Это касается абсолютно всех, даже тех, кто Вам лично симпатичен!
Цитата: ..." А я буду верить зарубежным тестам. И не верить в паранойю, что они кого-то фаворизируют"...
Тогда это фантастическое и опасное для жизни вранье о свойствах шин предназначено для таких же верующих, как и Вы: "Рекомендации по зимним шинам от Первого канала" ()
Цитата: ..." Блажен, кто верует вашим "расчётам", VNF!"...
Доверять или не доверять моим "антинаучным расчетам" – пусть каждый решает для себя сам.
Я их ни кому не навязываю, а сообщаю на форуме свое собственное аргументированное мнение о достоверности некоторых приведенных в тестах данных.
Кстати, и от собственных ошибок в расчетах никто, конечно же, совершенно не застрахован!
"лишь тот, кто ничего не делает – не ошибается!" (с)
И каждый участник форума, если в чем-то со мною не согласен, может свободно привести свои конкретные и убедительные аргументы.
Только, обратите внимание, аргументы, а не голые эмоции типа "этого быть не может, т.к. не может быть никогда"...
Или Вы предпочитаете, чтобы я на Ваше "вежливое" сообщение ответил красноречивой цитатой Вашего любимого персонажа из журнала "За рулем":
mishin1954 Отправлено 13 Октябрь 2010 - 19:09
"У меня создается впечатление, что сюда заходят не обсудить материал, а просто повизжать. Кто сильнее сотрясает воздух, тот круче??? Во всяком случае, больше половины авторов выступлений ведут себя именно так. Уважаемые, советую сменить тон сообщений и прошу еще раз перечитать ПРАВИЛА ФОРУМА...
Не верите, попробуйте сами организовать или провести нечто подобное хотя бы один раз – убедитесь сами...
И вообще, сюда никто никого за уши не тянет. Если не верите результатам, непонятно, что Вы здесь делаете. Не вижу смысла в диалоге! Сергей Мишин"
Такой "замечательный" диалог автора с читателями журнала, а вернее, высокомерный и наглый окрик, по-моему, даже комментировать стыдно...Начинается бег по кругу, поэтому развивать тему не вижу смысла. Потому что я вынужден ОПЯТЬ, как это уже было когда-то, призвать вас научиться читать с пониманием комментируемые посты (а если вы уже умеете - то не перекручивать УМЫШЛЕННО содержание этих чужих постов). Это я к тому, что я несколько раз на этой ветке выше писал, что верю тестам ИНОСТРАННЫХ, незаангажированных экспертов. Причёт тут "Этопервый"? Или там уже собственник иностранный завёлся? На ветке про советы "первого" есть два моих декабрьских коммента - на работе я его посмотрел без звука, и не понял в чём там "клу". Потом дома посмотрел со звуком...
А Мишин - не мой, а Ваш любимый - это Вы к нему прицепились, как банный лист. А я тестам ЗР просто НЕ ВЕРЮ И УЖЕ ОБ ЭТОМ ПИСАЛ ВЫШЕ. Т. е возвращаемся к началу - учитесь понимать русский язык, или не перекручивайте постов умышленно . Кстаи, тон Мишина едва ливысокомернее Вашего, ИМХО (но это не оправдывает ПО СУТИ подхода ЗР к тестам).Ко всем вышенаписанным постам скептиков.
ЦМК шины производства Нижнекамска есть в нашей компании в полном ассортименте и в приличных объёмах. В этом может убедиться любой желающий, позвонив по любому из телефонов, указанных на сайте компании. Что касается слов Ирины о том, что "... Грузовые шины поставляют напрямую через дилерские центры автопредприятиям и автопроизводителям. Диме, или другому розничному продавцу, их не отправляют! Не продаются такие шины в магазинах! Не будут там, в лавчёнках, обувать автобусы и грузовики, нет оборудования, нет площадок…" - полный бред. У нас есть грузовой шинный центр TyrePlus, шинный центр T&S, а также грузовой мобильный шиномонтаж. То есть, наша компания - не "лавчёнка" (правильно пишется, кстати, "лавчонка"), а крупная организация со множеством шинных центров. Мы являемся дилером ТД Кама, так что отгрузки грузовых шин, в том числе и шин ЦМК, к нам идут в полном объёме. Я не собираюсь кидаться фамилиями и контактами, чтобы это подтвердить, не думаю, что это корректно по отношению к нашим деловым партнерам. Что касается отчёта о продажах... Ну, на глупое желание можно получить глупый ответ. Если непонятно, то это коммерческая информация, которую, естественно (!!!!), на форум я не выложу.
Что касается как выразилась Ирина, "понтов", то этим больше попахивает в её постах. Кстати, кроме понтов там больше ничего нет. Информация пустая, как барабан. В этом может убедиться каждый, просто зайдя на сайт ТД Кама.
Дальнейшую дискуссию считаю бессмысленной, ввиду неадекватности оппонента.
Пы.Сы. ToMaToS, фейс-контроль пора вводить)А ещё и Мишлен( Michelin, BFGoodrich, Kleber, Tigar), Йокогама, СИБУР-РШ (Волтайр, Ярославль, Омск, Уралшина, Киров, Воронеж)
И всё вопреки здравому смыслу))))))))))))
И куда я попался?
P.S. Дилер через одну "л" пишется. Учите русский, уважаемый Анонимус.Шинник, заходя под видом анонимного гостя, вы сами опровергаете любую оправданность такого шага, как обязательная регистрация на сайте (по-ващему, "фейс-контроль"). Если вы и за, и против неё одновременно - то это шизофрения, а не мания. Вот и верь после этого шинникам. Тем более когда про них такие ролики постят с ОРТ.
Вы же потеряли лицо!
А шинами я никогда не торговал и не собираюсь в будущем! На форуме об этом знают уже многие.
В этом Вы заблуждаетесь!
Если Вы со мной в чем-то не согласны - в этом ничего нет странного.
У каждого человека, даже анонима, может быть свое собственное мнение...
Только у анонима оно анонимное!- Анонимв 14:02 02.02.2011
Антон
Для гостя который верит "не зависимым" западным профессионалам.
тут один гость прислал:
Тесты проводят два финских журнала "tuulilasi" и "tehniikan mailmaan" на шинном полигоне Нокиан, а потом результаты перепечатываются в наших "За рулем" и "авто-ревю" как свои тесты. Если есть интерес можно посмотреть, правда придется заплатить за просмотр полной статьи и еще проблемка в финском языке.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tuulilasi-13-pistaa-talvirenkaat-jarj...
http://tekniikanmaailma.fi/autot/renkaat/tm-vertailu-talvirenkaat-2010
Посмотрите их, а потом попробуйте найти пару отличий в журналах "авторевю" и "за рулем" теже два клона.
С уважением, другой гость Сразу видно, другой гость, что Вы тестами шин начали интересоваться только вчера. Или сегодня утром! ЧТО УДИВИТЕЛЬНОГО в том, что на тесты, проводимые финскими экспертами на заполярном полигоне, ОФИЦИАЛЬНО подписываются автоиздания из других стран, где результаты этих тестов могут быть интересны? Этот же тест есть и в украинском журнале Автоцентр, и он тоже выложен на этом сайте - и о чём, по-вашему, это говорит? Мне - ни о чём, кроме того, что этим тестам стоит верить больше, чем проводимым у нас! А вот тесты летних шин тот же Автоцентр, например, проводит сам на киевском автополигоне Чайка. С использованием профессиональной измерительной аппаратуры, которая в этих же тестах и описана. А прошлогодний тест летней резины в 16", что опубликован в АР, проводился опять же незаангажированными ЗАПАДНЫМИ ЭКСПЕРТАМИ в ЮАР - и что в этом плохого для меня, потребителя? В отличие от За рулём, КОТОРОМУ Я НЕ ВЕРЮ, О ЧЁМ ТРИЖДЫ (!!!!) ПИСАЛ НА ЭТОЙ ВЕТКЕ, тестам европейцев - верю и всегда читаю их с интересом. За рулём никогда не публиковал финских тестов - они вссё тестируют сами, но весьма заангажированно, предубеждённо и продажно.АДАК проводит свои тесты исключительно самостоятельно (совместно с австрийским таким же автомобильклубом) - они никогда ни у кого ничего не перепечатывают. Как по зимним шинам, так и по летним. То же самое - Автобильд и прочие издания нруппы Аксель Шпрингер (Гуте Фарт, или их же ежеквартальники с советами автомобилистам - там те же тесты, что в Автобильде, это одна фирма). АМС тоже проводит тесты самосоятельно, и зимних и летних шин. Вот им всем - незаангажированным и профессиональным экспертам, которые собаку съели на тестах шин и проводят их по научно обоснованной методике и с использованием современной измерительное аппаратуры - я верю и буду верить впредь. Ради них и заглядываю на этот сайт. А басням продажников - чью абсурдность блестяще иллюстрирует известный ролик с ОРТ - не верю и не собираюсь. Как только можно вообще выдумать такой бред, как в том ролике!
в 05:12 13.12.2011К сожалению, об автошинах в ваших постах не было сказано ни полслова.
Могу сказать следующее: продавали автошины на два предприятия пассажирских перевозок, причём одно на автобусы ставят модель NR-201 вкруг, другое NF-201(так же вкруг).
В первом случае дорогу держат хорошо, не разлазятся как тайрексы, единственный минус-шумные, во-втором - предприятие довольно, думали сейчас будет скользко, однако после обкатки а/ш ведет себя хорошо, резина мягкая, дорогу в гололёд держит.
315/80R22,5 - нр-ку продавали на лесовозы - ребята тоже довольны, перегрузы и дорогу держат хорошо.
Комментарии: (59)