Шины Nokian для тягачей и прицепов были выпущены в новых размерах
Компания Nokian Tyres представила грузовые шины в новых размерностях, пополнив линейки для тягачей и прицепов.
«Даже в наши дни глобальной транспортной инфраструктуры выбор шин все так же варьируется от страны к стране, - отметили в Nokian. – Ввиду отличающихся дорожных условий, законов и автомобилей одна шина никогда не подойдет для всех, и чтобы максимально эффективно удовлетворить потребности большого количества профессиональных водителей, Nokian Tyres расширила ассортимент своих грузовых шин, добавив в него три новых типоразмера, каждый из которых предназначены для специфической сферы применения».
Был в частности расширен размерный ряд прицепных шин Nokian Hakka Truck Trailer, которые были представлены в размерности 275/70 R22.5, что связано тем, что, хотя сверхширокие шины этого типа популярны во многих странах, более тяжелым прицепам требуются колеса в спаренной конфигурации. В странах Скандинавии разрешены прицепы с полной массой до 76 тонн, для которых и предназначены шины нового размера, которые меняют модель Nokian Hakka 844+.
«Мы представили линейку Nokian Tyres Hakka Truck Trailer летом 2021 года, и она была принята очень позитивно теми, кто занимается перевозкой опасных грузов, жидких и насыпных, в самых сложных дорожных и погодных условиях», - отметил Теппо Силтанен, менеджер по продукции Nokian.
Зимние грузовые шины Nokian Hakkapeliitta Truck E2 также были представлены в размерности 275/70 R22.5, в модель, по словам представителей компании, предназначена в первую очередь для Скандинавии и Альпийского региона, где возможно резкое ухудшение условий на дорогах.
«Новая Nokian Tyres Hakkapeliitta E2 – это шина для ведущей оси, разработанная для экстремальных зимних условий и подходящая, к примеру, для Норвегии и альпийских дорог, - заявил Силтанен. – Все, кто смотрит телешоу о работе спасателей на обледенелых дорогах, понимают, что я имею в виду, - груз должен быть доставлен, даже если зима разыграется в полную силу».
Модель Hakkapeliitta Truck E2 является флагманской в линейке зимних грузовых шин Nokian для ведущей оси и, как заявляет производитель, снижает потребность в цепях противоскольжения, поскольку обладает повышенным уровнем сцепления, который сочетается с увеличенным ресурсом и сниженным сопротивлением качению.
Nokian также расширила линейку шин Nokian E-Truck Trailer, оптимизированных для экономии топлива и предназначенных в первую очередь для Центральной Европы, но также пользующихся хорошим спросом в Скандинавии. Шины были выпущены в размерности 385/65 R22.5 с обозначением XL и грузоподъемностью до 10 тонн на ось. «Выпуск нового размера означает, что можно повышать топливную эффективность транспорта, перевозящего тяжелые грузы», - отметил Силтанен.
Для восстановления Nokian Hakka Truck Trailer и Hakkapeliitta Truck E2 в самых распространенных размерах компания предлагает протекторные ленты Noktop, обладающие такими же рисунками, как новые шины, и изготавливаемые при помощи «процесса вулканизации с высоким уровнем контроля».