Существование единственного украинского шинного производителя оказалось под угрозой, пишут местные СМИ
Компания «Росава» испытывает давление со стороны кредиторов, которые намерены не развивать предприятие, и распродать его активы, по сути уничтожив единственного украинского шинного производителя, сообщает «РБК-Украина».
Отмечается, что после потери основных рынков компания испытывает финансовые трудности, однако, несмотря на все сложности, сохраняет рабочие места и открывает для себя новые рынки сбыта. В конце 2018 года было объявлено о начале процедуры банкротства, но это не означает, что предприятие остановило выпуск продукции. В РБК отмечают, что этот процесс дает возможность, к примеру, реструктурировать задолженность, оптимизировать расходы и т.д. для восстановления финансового здоровья предприятия. При этом, как отмечают в компании, в стране «в полной мере не работают механизмы поддержки отечественного производителя, а удерживать конкурентные позиции на экспортных рынках становится все сложнее из-за постоянного повышения цен на материалы и комплектующие». Кроме того, в Украине отсутствует сырье для производства шин, поэтому 80% составляющих своей продукции – от каучука до корда – «Росава» вынуждена импортировать.
По данным издания, сейчас «Росаве» приходится сопротивляться попыткам пустить завод с молотка. В ноябре 2019 года сменился основной кредитор компании: ООО ФК «Инвестохиллс Веста» выкупило у ФГВФЛ от 2,5 до 16 миллиардов гривен (9-60 миллионов долларов) долгов ЧАО «Росава» как поручителя других предприятий группы. Долг был выкуплен с более чем 90-процентным дисконтом.
Суд назначил экспертизу с целью определения стоимости залогового имущества и размера долга «Росавы» перед кредитором. При этом, РБК отмечает, что «в "Инвестохиллс Веста", судя по всему, заинтересованы в том, чтобы управлять процедурой банкротства единолично, определив порядок проведения торгов и поскорее продать имущество».
«Если "Весте" удовлетворят все требования, производственный комплекс "Росавы", который обеспечивает около 3 000 рабочих мест и дает работу десяткам тысяч людей по всей стране, будет уничтожен», - добавляет издание.
В компании отмечают, что это приведет не только к потере предприятия и рабочих мест работниками завода и других компаний, задействованных в производстве, но и к колоссальным убыткам государству, также городу Белая Церковь.
В свою очередь, мэр города Геннадий Дикий добавляет, что предприятие всегда поддерживало город и не только за счет уплаты налогов. «Даже сейчас "Росава" делает все возможное, чтобы помочь городу в борьбе с пандемией. Так, в начале апреля предприятие обеспечило автомобили экстренной медицинской помощи города сезонными комплектами шин, передало крайне необходимые и дефицитные экспресс-тесты для диагностики COVID-19 во все медицинские учреждения города. В дополнение, завод обеспечивает своей котельной отопления одного из крупнейших районов города», - заявил глава Белой Церкви.
Комментарии: (2)