Michelin меняет «зимне-летние» Michelin CrossClimate и спортивные Michelin Pilot Super Sport на новые модели
В мае 2015 года Michelin привлекла внимание всего шинного мира, представив новые шины Michelin CrossClimate, которые «совместили лучшие технологии летних и зимних покрышек». Оригинальные Michelin CrossClimate стали первыми летними шинами, которые прошли «зимнюю» сертификацию и получили право на маркировку с изображением горы с тремя пиками и снежинки, гарантирующей, что они способны обеспечить оптимальное сцепление в условиях зимы.
После премьеры шины вышли на рынки по всей Европе, и оказались приняты даже лучше, чем рассчитывала Michelin. Инновационный компаунд содержит новые эластомеры и модифицированную силику, которые улучшили стабильность характеристик шин в широком спектре температур. Благодаря новой резиновой смеси Michelin CrossClimate сохраняют свои свойства в условиях, когда летом воздух прогревается до 25 градусов, а температура дорожного покрытия поднимается еще выше, но при этом не теряют эффективность и тогда, когда столбик ртути опускается ниже отметки в 7 градусов.
Чтобы удостовериться в том, что компаунд будет сохранять оптимальную эластичность вне зависимости от температуры окружающей среды, специалисты Michelin во время испытаний проехали на шинах свыше 5 миллионов километров при температуре воздуха от -30 до +40 градусов.
В 2016 году Michelin CrossClimate заняли первое место в тесте Всегерманского автомобильного клуба ADAC, который сравнил их со всесезонными шинами конкурентов. При этом особенно большие оценки они получили за показатели на сухом и мокром покрытии, а также за экономичность и долговечность.
В феврале 2017 года на рынке появится новая версия Michelin CrossClimate, которая будет обозначена плюсом в названии.
Как говорят в Michelin, новые Michelin CrossClimate+ будут все так же сравнимы с летними премиальными шинами на сухом асфальте, но при этом они были дополнительно оптимизированы для обеспечения улучшенного сцепления на снегу и сохранения его в течение всего срока службы. «В зимний период и в первую очередь на заснеженных дорогах шины CrossClimate+ позволяют без проблем добираться до пункта назначения, - заверили в Michelin. - Новые шины обладают таким же уровнем сцепления на снегу, как и их главные конкуренты, и кроме того их характеристики очень медленно ухудшаются по мере износа, тогда как у всесезонных премиум-шин других брендов сцепление может снижаться крайне быстро и существенно».
Рисунок протектора и боковина Michelin CrossClimate+Рисунок протектора и боковина Michelin CrossClimate+
В Michelin говорят, что в Европе у многих автовладельцев нет возможности или желания менять шины два раза в год, особенно в регионах, где на дорогах зимой редко можно встретить снег или лед. На самом деле 65% европейских водителей круглый год ездят на летних шинах, и многие из них вообще не знают, какими преимуществами обладают зимние шины. В то же время те, кто лучше информирован о характеристиках шин различных типов, или те, кто живет в странах, где сезонная смена резины является обязательной, каждый год сталкиваются с одним и тем же вопросом - когда именно нужно менять шины?
Как заявляет производитель, Michelin CrossClimate+ могут позволить комфортно пережить межсезонье, поскольку они не только обеспечивают высокое сцепление на сухом и мокром асфальте, но и обладают улучшенными ездовыми качествами на снегу и льду. Это означает, к примеру, что на заснеженном склоне Michelin позволят подняться наверх, а автомобиль на летних шинах неминуемо начнет буксовать. В то же время при температуре свыше 7 градусов, когда зимние шины теряют свою эффективность и к тому же начинают быстро изнашиваться, Michelin сохраняют свои качества. В Michelin также добавили, что Michelin CrossClimate+ настолько уверенно сохраняют сцепление «от первой мили до последней», что их можно эксплуатировать при остаточной глубине менее 4 мм - значения, при котором менять шины рекомендуют другие производители.
Michelin CrossClimate+ будут доступны с 1 квартала 2017 года в размерах с диаметром от 15 до 18 дюймов. На рынке они заменят шины Michelin CrossClimate нынешнего поколения.
9 870 ₽
Второй новинкой от Michelin в следующем сезоне станут шины Michelin Pilot Sport 4 S, которые придут на смену популярным Michelin Pilot Super Sport. Новинка так же, как и предшественница, предназначена для спорткаров и, как говорят в компании, «позволяет получать беспрецедентное удовольствие от вождения благодаря точным реакциям на повороты руля и отличной курсовой устойчивости».
Оптимизированная форма пятна контакта Michelin Pilot Sport 4 S обеспечивает стабильное сцепление даже в экстремальных ситуациях, а благодаря двухкомпаундному протектору шины эффективно тормозят и на сухой, и на мокрой поверхности. Внешняя зона протектора изготовлена из новой «гибридной» резиновой смеси, повышающей сцепление на сухом покрытии, а внутренняя секция выполнена из компаунда с содержанием силики и функциональных полимеров, которые улучшили характеристики на мокрой дороге.
Для тестов своих новых шин Michelin привлекла независимые организации TÜV SÜD и DEKRA, которые в июне и юле этого года сравнили их с прямыми конкурентами по нескольким параметрам. TÜV SÜD испытывала шины на эффективность торможения и управляемость (время круга), а DEKRA оценила их долговечность. Обе организации тестировали шины размера 235/35 R19. Результаты тестов приведены ниже.
Длина тормозного пути на сухом покрытииДлина тормозного пути на сухом покрытии
Длина тормозного пути на мокром покрытииДлина тормозного пути на мокром покрытии
Время круга на сухом покрытииВремя круга на сухом покрытии
Максимальный пробегМаксимальный пробег
Новые Michelin стали одними из первых шин в своем классе, получивших оценку "A" за сцепление на мокрой поверхности в размере с диаметром 19 дюймов, и кроме того производитель заявляет, что «они установили новый стандарт в плане подавления шума», что делает езду более комфортной.
Michelin известна тем, что активно участвует в нескольких автоспортивных дисциплинах, и в компании говорят, что гонки используются в качестве лаборатории для разработок новых технологий. Собранные данные применяются в дальнейшем в производстве дорожных шин, и это относится и к Michelin Pilot Sport 4 S, которые получили некоторые особенности конструкции и материалы, разработанные во время участия Michelin в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и Formula E.
Рисунок протектора и боковина Michelin Pilot Sport 4 SРисунок протектора и боковина Michelin Pilot Sport 4 S
Как и все шины Michelin высшего сегмента, Michelin Pilot Sport 4 S выполнены по технологии Premium Touch Technology, которая делает дизайн боковин «более премиальным». Кроме того, поскольку большинство спорткаров оснащается низкопрофильными шинами, Michelin Pilot Sport 4 S снабжены дополнительной защитой обода, которая помогает избежать повреждений при наезде на бордюр.
В январе 2017 года Michelin Pilot Sport 4 S поступят в продажу в Европе, а в начале марта появятся на американском рынке. Шины будут доступны в 34 размерах для дисков диаметром 19 и 20 дюймов, что позволит охватить 92% целевого рынка.
