Компания Michelin вернется в MotoGP впервые после 2008 года, когда в чемпионате в последний раз была конкуренция шинников
После конца сезона 2015 года японская Bridgestone уходит из MotoGP, и в начале мая Dorna объявила, что принимает заявки от других шинных производителей. Свою заинтересованность выразили Pirelli, Dunlop и Michelin, но только французская компания официально объявила об участии в тендере до 22 мая, как было оговорено организаторами.
Теперь Dorna и Michelin должны будут составить коммерческое соглашение, и как отметили в Dorna, французская компания уже давно доказала, что способна выполнять все технические требования чемпионата.
Michelin выиграла 26 титулов в MotoGP в эпоху 500-кубовых двигателей в 1976-2006 годах, однако очень быстро сдала позиции после появления нового сильного конкурента в лице Bridgestone. Японская компания пришла в чемпионат в 2002 году, выиграла свою первую гонку в 2004-м, а в 2007-м при помощи Кейси Стоунера (Casey Stoner) из Ducati заработала свой первый в титул. В 2008 году Валентино Росси (Valentino Rossi) из Yamaha принес Bridgestone вторую победу в сезоне. К тому времени партнерами Michelin остались только шесть пилотов, а Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda даже вел переговоры о смене шин Michelin на Bridgestone посередине сезона. В итоге на следующий год Bridgestone стала монополистом, поскольку Michelin предпочла уйти из серии.
Как бы то ни было, несмотря на определенные сложности в прошлом, Michelin с самого начала была основным претендентом на роль нового поставщика шин для MotoGP.