На своем домашнем автосалоне компания Yokohama представила несколько новинок, а также электромобиль собственного изготовления.
В отличие от прошлого года Yokohama выбрала для своего стенда на Токийском автосалоне не успокаивающую сине-белую цветовую схему своего подбренда BlueEarth, сфокусированного на экологии, а агрессивный черно-красный вариант, что говорит о том, что на этот раз главными экспонатами стали спортивные шины семейства ADVAN.
В этом году линейка ADVAN пополнится двумя новыми шинами – Yokohama ADVAN Sport V105, которые уже входят в комплектацию нескольких спортивных моделей от Mercedes, а также Yokohama ADVAN Neova AD08 R, предназначенными для гоночных треков и впервые представленными на публике в рамках токийского салона.
Yokohama ADVAN Neova AD08 R – новейшие спортивные шины от японской компании
Рисунок протектора по сравнению с Yokohama ADVAN Neova AD08 остался без изменений
Главное отличие заключается в новой резиновой смеси MS Compound 2R, которая благодаря добавлению техуглерода позволила увеличить сцепление на сухой поверхности
Агрессивный рисунок протектора отвечает также и за эффектность внешнего вида
В маркировке появилась литера “R”, говорящая о новом составе резиновой смеси
Yokohama ADVAN Sport V105 стали главным экспонатом стенда Yokohama
Асимметричный рисунок протектора Yokohama ADVAN Sport V105 (внешняя сторона - справа)
Стоит отметить, что рисунок протектора удивил многих своей простотой
Боковина Yokohama ADVAN Sport V105
Конструкция Matrix Body Ply Structure предотвращает деформацию шин и улучшает управляемость
Один из автомобилей на стенде Yokohama, оснащенный новыми шинами
21 480 ₽
Там же, в Токио, Yokohama впервые представила концептуальный электромобиль Aero-Y, призванный стать «демонстрационным стендом» новейших технологий шинной компании.
Yokohama отмечает, что электрокар был построен с использованием самых экологичных технологий, которые в будущем смогут поспособствовать электрификации мобильного транспорта. При создании Aero-Y японские инженеры сделали главной темой снижение аэродинамического сопротивления и использовали все свои технологии, разработанные в различных отделениях Yokohama, чтобы снизить сопротивление воздуха, таким образом уменьшив потребление энергии. В частности, для этого были использован аэродинамический дизайн шин, а также наработки из аэрокосмической отрасли. Кузов был разработан компанией Mooncraft, чей руководитель Такуя Юра (Takuya Yura) является известным дизайнером гоночных автомобилей, сотрудничающим с Yokohama.
Aero-Y является не первым электромобилем, который Такуя Юра разработал для Yokohama, и и его творения уже несколько лет используются шинной компанией в разработке специальных шин для электрического транспорта. В последние годы Yokohama активно работает в этой области и принимает участие в различных автомобильных гонках со своими электрокарами – в частности, в знаменитом Pikes Peak International Hill Climb компания уже три года подряд устанавливает в классе электромобилей мировые рекорды.
Отдельно стоит рассказать о шинах, которые установлены на электрический концепт. Ими стали совершенно новые Yokohama BluEarth-EV, которые, как понятно из названия, были разработаны специально для электрокаров. Особенность шин заключается в их улучшенной аэродинамике, позволяющей сокращать потребление энергии.
На внешних боковинах Yokohama BluEarth-EV находятся полукруглые углубления, которые улучшают прохождение воздуха – такой же принцип используется в изготовлении шаров для гольфа. Впрочем, такие углубления уже можно найти на некоторых серийных шинах Yokohama, и на этот раз главным новшеством стали не они, а специальные «плавники» на внутренних боковых секциях. Эти «плавники» закручивают поток воздуха по направлению вращения шины и за счет этого снижают общее аэродинамическое сопротивление автомобиля.
Aero-Y на стенде Yokohama
Электромобиль также выполнен в черно-красной схеме ADVAN
Шина Yokohama BluEarth-EV
Рисунок протектора
Боковая секция
Диаметр углублений увеличивается ближе к плечевым секциям
«Плавники» увеличивают аэродинамическое сопротивление самой шины, но при этом улучшают аэродинамику всего автомобиля