Сейчас Kama Tyres выпускает более половины грузовых шин в России
22 апреля 1978 года с конвейера Нижнекамского завода грузовых шин сошла первая шина для большегрузных автомобилей, что, как отмечают в Kama Tyres, «стало отправной точкой для формирования целого направления отечественной шинной индустрии».
«Данное событие — это не только важный этап в истории Kama Tyres, но и символ того, как технологии и мощь производства могут служить опорой для развития всей шинной отрасли страны. Мы гордимся нашим вкладом в отечественную промышленность и уверены, что будем и дальше развивать, и совершенствовать нашу продукцию, отвечая на вызовы времени и потребности наших клиентов», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».
За почти 50-летнюю историю завод грузовых шин стал одним из ключевых производителей продукции для большегрузных автомобилей. В 2024 году было выпущено 2,3 млн шин и организована отдельная производственная линия по восстановлению ЦМК шин. В продуктовый портфель ходят грузовые комбинированные, индустриальные и сельскохозяйственные шины Kama, а также ЦМК шины Kama, Kama Pro и Forza.
В России по итогам прошлого года более половины грузовых шин выпускает Kama Tyres, а сейчас на предприятии планируется запуск производства протекторных лент.
Завод также реализует специальные проекты по запросам партнеров. Среди последних разработок — ЦМК шина Kama Pro NU 405, спроектированная для спортивной команды «КАМАЗ-Мастер». Модель предназначена для эксплуатации в жестких условиях ралли-рейдов, в которых техника подвергается крайне высоким нагрузкам, а надежность и долговечность шин имеют решающее значение.
«Продукция Kama Tyres, в частности шины с цельнометаллокордной конструкцией, отвечает этим требованиям, обеспечивая необходимую проходимость и стойкость к экстремальным условиям. Реализация данного проекта демонстрирует успешное сотрудничество между производителем и спортсменами для создания шин, соответствующих специфическим потребностям автоспорта», — отмечают в компании.