В производстве будут использованы отходы переработки пальмового масла
В американском отделении Bridgestone сообщили, что в очередной раз продемонстрируют свои достижения в области ускоренного расширения использования экологичных материалов и технологий в автоспорте и изготовят шины для гонки Indianapolis 500 с применением нового сырья, а именно отходов сельского хозяйства.
«В этом году бренд Firestone отмечает 25-летие в качестве эксклюзивного поставщика для NTT IndyCar Series и Indianapolis 500, и для гонки этого года Bridgestone подготовила гоночные шины Firestone Firehawk Indy 500, в резиновую смесь которых добавлены два мономера, полученные из отходов переработки пальмового масла», - рассказали в компании, добавив, что «мономеры бутадиена и биостирола, вошедшие в компаунд гоночных шин, были сертифицированы по программе ISCC, призванной обеспечивать высокий уровень прозрачности и отслеживаемость экологичного сырья по всей цепочке поставок».
Отдел по разработке гоночных шин Firestone и 60 сотрудников, занятых на производстве, выпустят в общей сложности более 5000 шин с применением нового сырья, которые будут использоваться во время тренировочных заездов, квалификации и самой гонки на трассе Indianapolis Motor Speedway (IMS) в американском штате Индиана в мае этого года.
«Опыт участия Firestone в автоспорте насчитывает более 100 лет начиная с самой первой Indy 500 в 1911 году, и мы по-прежнему работаем над тем, чтобы сохранить эту гонку, которую мы так любим, для следующих поколений, - заявила Кара Крстолич, исполнительный директор по проектированию и производству гоночных шин американского подразделения Bridgestone. – Требования к шинам в автогонках создают серьезные вызовы при внедрении новых инноваций, и доказывая, что такая же эффективность шин может быть достигнута при использовании более экологичных материалов и технологий, мы можем продолжать работать над тем, чтобы применять эти решения за пределами автоспорта в сфере мобильности будущего».
Кара КрстоличРанее Bridgestone уже реализовала ряд проектов, направленных на повышении экологичности шин для серии IndyCar. Так, все шины для чемпионата изготавливаются в комплексе ATPC (Advanced Tire Production Center) в Акроне (Огайо, США), имеющем сертификат ISCC Plus, полученный в 2022 году за успехи в работе по отслеживаемости экологичного сырья, такого как синтетический био-каучук. Кроме этого, в этом году все шины для Indianapolis 500 снова будут транспортироваться совместно с Penske Truck Leasing и IMS на электрических грузовиках Freightliner eCascadia, а в уличных гонках используются шины, чьи боковины изготовлены из натурального каучука, полученного из гваюлы – пустынного кустарника, выращиваемого в исследовательском центре Bridgestone в Аризоне и являющегося потенциальным альтернативным источником каучука для шинной отрасли.
108-я гонка Indianapolis 500 пройдет 26 мая.