Итальянские компании сотрудничают уже более 70 лет
Pirelli и Ferrari продолжают сотрудничество, начавшееся более 70 лет назад, и, как сообщили в шинной компании, в линейку для классических автомобилей Pirelli Collezione были добавлены шины Pirelli P Zero Corsa System для знаменитого суперкара Ferrari Enzo. Ранее компания также разработала шины P Zero для двух других легендарных моделей Ferrari – F40 и F50.
Для Enzo, выпущенного в 2002 году, Pirelli разработала шины в размерах 245/35 R19 и 345/35 R19 для передней и задней оси соответственно. Как и другие шины из семейства Collezione, новый продукт внешне идентичен оригинальным шинам, но изготовлен с использованием современных технологий и материалов. Изначально шины были созданы в начале 2000-х годов для в то время самой спортивной модели Ferrari и обладают специально разработанной конструкцией, улучшающей устойчивость в поворотах при больших скоростях, что позволяет использовать их в том числе на гоночных трассах. Шины также имеют различающийся рисунок протектора – направленный на передней оси, и асимметричный на задней, что, как говорят в Pirelli, уменьшает опасность аквапланирования. Обновленные P Zero Corsa System создавались при участии тест-пилотов Ferrari, которые «заново открыли для себя спортивный дух той эпохи, который теперь сочетается с улучшенными безопасностью и надежностью благодаря использованию самых современных резиновых смесей».
Pirelli также имеет в ассортименте шины P Zero Corsa System в размерах 245/35 R18 и 335/30 R18 для Ferrari F50, который во время его выхода на рынок характеризовался как дорожный автомобиль, наиболее близкий к болидам из Formula 1.
«Предком» и F50, и Enzo является Ferrari F40, первый серийный автомобиль, комплектовавшийся шинами Pirelli P Zero и выпущенный в 1987 году. Специально для него были разработаны шины диаметром 17 дюймов, что тогда было уникальным случаем для дорожных авто. Кроме этого, шины были разноразмерными и могли использоваться на скоростях более 300 км/ч. Как рассказали в Pirelli, теперь шины для F40 доступны в размерностях 245/40 R17 и 335/35 R17, а одно из отличий новой версии в том, что надписи на боковинах выполнены шрифтом, напоминающим оригинальный.
«От Ferrari F40 до суперкаров последнего поколения – шины P Zero всегда имеют неизменные характеристики, так как они создавались для самых престижных и экстремальных автомобилей за последние четыре десятилетия с использованием опыта участия в автоспорте, в том числе в Formula 1 – лаборатории, позволяющей переносить технологии из гонок в производство шин для гражданских автомобилей, - отмечают в Pirelli. – Со временем линейка развивалась в соответствии с потребностями рынка, которые обуславливали улучшение баланса между безопасностью и экологичностью, а теперь связаны с расширением рынка электрической мобильности. В 2019 году на шинах P Zero появилась маркировка Elect, говорящая о том, что они адаптированы к использованию на электрокарах, а не так давно ее получили три новые модели, представленные на Фестивале скорости в Гудвуде - P Zero E, P Zero R и P Zero Trofeo RS. Все три шины были разработаны в соответствии с концепцией Eco-Safety Design, то есть используются инновационные материалы, а также виртуальное моделирование и методики, изначально созданные для автоспорта».
Ferrari EnzoВ Ferrari отметили, что тесты шин для Enzo осуществлялись на итальянской трассе «Фьорано». «Новая шина сохранила типоразмеры оригинала, но изготавливается с использованием инновационных материалов и технологий, которые обеспечивают уровень сцепления и безопасности на уровне современных шин», - рассказали в компании. -
Шины для Ferrari F50, представленного в 1995 году, также были протестированы на «Фьорано», и в Ferrari хотели убедиться, что они «соответствуют характеристикам оригинальных шин с точки зрения управляемости и ощущений».
В данный момент Pirelli разрабатывает шины для Ferrari GTO, выпущенного в 1984 году. Впервые шины будут представлены во время автопробега Legacy Tour, который пройдет 1-4 октября по маршруту от Доломитовых Альп до Маранелло (Италия). Для GTO будут созданы обновленные шины Pirelli P7 Cinturato, изначально разработанные с использованием опыта участия Pirelli в Чемпионате мира по ралли (WRC) начиная с 1974 года. Та модель считалась первой шиной с низким профилем, улучшающим управляемость, а новая версия будет доступна в размерах 225/50 R16 и 265/50 R16.
«Официально одобрив шины для четырех легендарных суперкаров, Ferrari вновь демонстрирует приверженность обеспечению владельцам исторически важных моделей “Гарцующего жеребца” уверенности в том, что их автомобили можно эксплуатировать с высоким уровнем безопасности», - добавили в компании.