Как сообщила пресс-служба польского отделения Goodyear, известный производитель грузовиков, компания DAF, выбрала шины Goodyear Marathon+ с низким сопротивлением качению для своих самых экономичных моделей серии ATE (Advanced Transport Efficiency).
Как отметили в пресс-службе, новый контракт стал результатом сотрудничества двух компаний, чья цель заключается в создании автомобилей с максимально низким потреблением топлива, которые при этом не уступали бы обычным грузовикам в плане других характеристик.
Goodyear Marathon+ - это шины последнего поколения, предназначенные для дальнемагистральных перевозок. Как показали тесты немецкой организации TÜV SÜD Automotive, в которых Goodyear сравнивались с шинами «трех основных конкурентов», Goodyear Marathon превосходят шины других компаний в плане сцепления на мокрой поверхности и топливной экономичности, и при этом не уступают им в плане долговечности.
Goodyear Marathon будут устанавливаться на новые тягачи CF85 ATE и XF105 ATE, которые входят в серию самых экономичных моделей DAF. Программа ATE была создана компанией для внедрения инновационных решений, которые могут влиять на расход топлива и выбросы углекислого газа, одновременно увеличивая продуктивность работы грузовиков. По этой причине автомобили серии ATE помимо всего прочего отличаются оптимизированными аэродинамическими свойствами – на них, в частности, установлены новые спойлеры на крыше и боковые «юбки».
Goodyear будет оснащать грузовики DAF шинами Goodyear Marathon LHS II+ (для рулевой оси) и Goodyear Marathon LHD II+ (для ведущей оси) в размере 315/70R22.5. Как заявляет производитель, шины способны уменьшать расход топлива не только с помощью низкого сопротивления качению, но и за счет уменьшенного веса.
Шины также обладают улучшенной аэродинамикой, снижающей сопротивление воздуха, а ключевым фактором для увеличения эффективности потребления топлива является инновационный компаунд Sileflex, позволивший снизить сопротивление качению на 7% по сравнению с предыдущей моделью. Новая резиновая смесь для протектора была разработана в Центре инноваций Goodyear в Люксембурге. Компаунд включает в себя оптимизированное сочетание силики и натурального каучука самого высокого качества, отмечает компания.
«Нам очень приятно, что наши достижения в области снижения потребления топлива были так высоко оценены еще одним уважаемым производителем, - заявил директор по маркетингу отделения грузовых шин Goodyear Dunlop в Европе Борис Стефанович (Boris Stevanovic). – Независимые тесты TÜV SÜD Automotive также подтвердили высокие характеристики Goodyear Marathon+ в плане экономии топлива и сцепления на мокрой поверхности, и следовательно, это не только экономичные и экологичные, но еще и безопасные шины».