Pirelli анонсировала мировую премьеру новых шин Pirelli Diablo Supercorsa, которые «идеально подходят для профессиональных гонщиков и мотоциклистов со спортивным стилем вождения».
Последняя новинка семейства Diablo была выставлена в первом флагманском бутике P Zero Moda (открытом в сентябре этого года на знаменитой миланской улице Корсо-Венеция). Первоначально шины будут выпускаться в размерах 120/70ZR17 (для переднего колеса) и 200/55ZR17 (для заднего) и будут использоваться в кубке Superstock 1000 FIM Cup в виде версии со «спецкомпаундом» (Special Compound, SC). Версия Sport Production (SP) будет представлять собой реплику гоночного варианта, пригодную к использованию на обычных дорогах в повседневной жизни.
Сначала шины будут представлены в мире автоспорта, а к концу 2012 года Pirelli планирует расширить модельный ряд, что позволит выпустить более широкую гамму размеров для гонок и использовать шины в большем количестве различных национальных чемпионатов, в которых участвует итальянская компания. Версия для обычных дорог (SP) появится в продаже в начале 2013 года и будут доступна в популярных размерах 180/55, 190/55 и 190/50.
Pirelli Diablo SupercorsaPirelli Diablo Supercorsa
Как отмечает производитель, уличная версия станет «концентратом технологий, созданных на основе опыта участия в Мировом чемпионате по супербайку, где Pirelli является единственными шинным поставщиком с 2004 года». Шины будут обладать «характеристиками, типичными для гоночных покрышек, созданных эксклюзивно для трековых гонок». Таким образом, говорит Pirelli, это будет уникальный продукт категории UHP, пригодный к использованию и на треке, и на улице.
Шины Pirelli Diablo Supercorsa (SP) уже получили высокие оценки компании Ducati, которая после тесного сотрудничества с разработчиками Pirelli выбрала шины для комплектации новой модели 1199 Panigale. Шины будут поставляться в таких же размерах, как для Superstock 1000 FIM Cup (120/70 и 200/55).
По сравнению с предыдущей моделью Pirelli Diablo Supercorsa отличаются профилем с на 2 мм увеличенной площадью боковин, и на 4 мм увеличенным диаметром в центре – для лучшей устойчивости во время торможения, более интуитивной езды и точного следования траектории. Задняя шина была полностью переделана для увеличения площади пятна контакта, усиления сцепления, возможности более скоростного прохождения поворотов, а также улучшения управляемости в целом.
По конструкции и составу резиновой смеси Pirelli Diablo Supercorsa схожи с гоночными шинами из чемпионата WSBK, но отличаются некоторыми особенностями. В частности задняя шина размера 200/55 R17 обладает высокомодульным каркасом и двухкомпаудным протектором, изготовленными из новых полимеров, обеспечивающих более быстрый нагрев и стабильное сцепление в любых условиях.
Новый рисунок протектора уличной версии характеризуется длинными продольными канавками, начинающимися в центральной части и доходящими до плечевых зон, что увеличивает равномерность износа даже при экстремальном стиле вождения. Сами плечевины остались «голыми» - отличительная особенность всей линейки Diablo – для максимального сцепления на дороге.
Pirelli Diablo Supercorsa
Помимо всех технологических особенностей шины также обладают ультрасовременным и персонифицируемым дизайном, ставшим особенностью последних моделей этого семейства. Покупатели могут наклеивать стикеры в специальные места передней и задней шины, причем наклейки можно бесплатно создать на сайте Pirelli и заказать их доставку прямо домой (услуга доступна в Европе и Австралии).
