Promobil: Тест летних шин размера 235/55 R17 (2022)

Немецкий журнал протестировал 17-дюймовые летние шины, установив их на минивэн Volkswagen Transporter 6.1

Журнал Promobil предназначен для владельцев домов на колесах, поэтому его редакция обычно тестирует коммерческие шины или же специализированные шины с маркировкой CP (Camping Pneu), но на этот раз в испытаниях приняли участие шины, изначально предназначенные для легковых авто и кроссоверов, в размерности 235/55 R17, которая подходит для кемпрвэнов, таких как Volkswagen California. Для подобных автомобилей требуются шины с индексом нагрузки не меньше 103 (875 кг на шину), что ограничило выбор моделей, и в итоге были выбраны шины восьми брендов в диапазоне от премиальных Continental PremiumContact 6 и Michelin Primacy 4 до недорогих Sava Intensa UHP 2 и Maxxis Premitra HP5.

Ключевой дисциплиной были испытания на эффективность торможения на мокром покрытии, и лучшими в ней стали Continental и Michelin, которые при этом вопреки ожиданиям не доминировали в остальных тестах на орошаемом треке. Так, самую высокую боковую устойчивость на круговом треке продемонстрировали Nokian Wetproof SUV, лучшую среднюю скорость в тесте на управляемость позволили показать Maxxis, а первые места в испытаниях на устойчивость к продольному и поперечному аквапланированию заняли Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. При этом, в последнем тесте очень высокий результат также показали Sava, которые тоже выпускаются компанией Goodyear.

На сухом треке явного лидера тоже не было, и быстрее всего VW Transporter 1.6 остановили Bridgestone и Michelin, а в тесте на управляемость первая строчка досталась Falken Azenis FK10 SUV. Измерялось также сопротивление качению, и самыми экономичными были признаны Bridgestone и Michelin.

Вердикт

Первое место в тесте 2022 года занимают Michelin Primacy 4, которые быстро останавливают машину в любых условиях и при этом также отличаются экономичностью и низким уровнем шума. Серебро получили Continental PremiumContact 6, которые в плане торможения на сухом покрытии немного уступили Michelin, но при этом отличаются более точными реакциями на действия водителя и высоким уровнем комфорта, и такое же количество баллов заработали недорогие Falken Azenis FK510 SUV, которые отличились отличным поперечным сцеплением и на сухом и получили статус шин с лучшим соотношением цены и качества.

Bridgestone Turanza T005 тоже могли войти в число лидеров, если бы не неприятный свистящий шум, который возникает при прохождении поворотов на небольших скоростях, а Nokian не смогли подняться выше пятого места из-за относительно длинного тормозного пути на мокром покрытии. Шины Goodyear, несмотря на лучшую устойчивость к аквапланированию, потеряли баллы из-за сниженной эффективности торможения на сухой и мокрой поверхности, а также высокого сопротивления качению, тогда как Maxxis только седьмыми, но эксперты отметили, что они обеспечивают приемлемый уровень безопасности. Что касается шин Sava, они хорошо выступили в тестах на сухом покрытии, и них также высокий уровень комфортности хода и относительно низкое сопротивление качению, но из-за длинного тормозного пути на мокром покрытии они опустились на последнюю строчку. В то же время в Promobil отметили, что Sava ни в коем случае не нужно считать плохими шинами, и присвоили им рейтинг «Условно рекомендовано».