Идея запретить использование в городах шипованных шин имеет как сторонников, так и противников, отметил депутат Госдумы Рафаэль Марданшин
С наступлением холодов российские автомобилисты меняют летнюю резину на зимнюю, в том числе на шипованную, и обсуждение вопроса о запрете использования в городах шин с шипами регулярно оживляется с наступлением сезона. Как аргументируют свою позицию сторонники и противники ограничений, объяснил в интервью радио Sputnik заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин.
«Некоторые специалисты утверждают, что шипованная резина быстрее изнашивает асфальт и именно из-за использования таких шин возникают на дорогах колеи. Вполне возможно, что доля правды в этом есть. Но, с другой стороны, у нас зима суровая, и лед на дорогах долго лежит, поэтому мне кажется, что шипы подходят для нашего климата и наших дорог», – сказал он.
По словам депутата, ограничение на использование шипованной резины сложно ввести даже в каком-нибудь конкретном городе, хотя дискуссии на эту тему все еще продолжаются.
«Мне кажется, что ограничение на использование шипов будет сложно ввести. Все-таки машина – это средство передвижения, на котором водитель ездит не только по своему городу, где хорошо чистят дороги. Он может еще за город поехать или в другой населенный пункт. Если ввести ограничение, то как быть автомобилисту, который захочет куда-то поехать? Я думаю, что введение такого ограничения – это сложное дело», – заключил Марданшин.