Крупнейшей шинной компании Dunlop принадлежит большая история участия в различных гоночных чемпионатах. Сейчас Dunlop является одним из поставщиков шин в сериях: немецкой DTM, австралийской V8 Supercars и британской HiQ MSA British Touring Car Championship (BTCC).
Крупнейшей шинной компании Dunlop принадлежит большая история участия в различных гоночных чемпионатах. Сейчас Dunlop является одним из поставщиков шин в сериях: немецкой DTM, австралийской V8 Supercars и британской HiQ MSA British Touring Car Championship (BTCC). В Ле-Мане компании принадлежит большее количество побед, чем какому-либо другому шиннику. Эта гоночная родословная способствует тому, что Dunlop постоянно обновляет технологии производства обычных дорожных шин, испытывая последние инновации на гоночных треках. Именно эту концепцию компания представила на Фестивале скорости, который прошел в Гудвуде с 11 по 13 июля. Здесь компания продемонстрировала широкой публике плоды сотрудничества с премиальными автопроизводителями и то, как ее успех на гоночном поприще позволяет интегрировать высокие технологии в производство дорожных шин.
Одним из самых плодотворных, причем для обоих брендов, оказалось сотрудничество Dunlop с Jaguar. В общей сложности компании поделили шесть побед в Ле-Мане, начиная с Jaguar XK120C 1951 года в легендарную эру C- и D-типа до победы Jaguar XJR-9LM в 1988 году. На фестивальном стенде Dunlop были представлены последняя модель Jaguar XKR и некоторые из Jaguar, одержавших победу в Ле-Мане. Шины Dunlop, использующиеся в нынешней серии Le Mans Endurance, были разработаны и произведены на заводе Fort Dunlop в Бирмингеме, где по соседству расположен завод Castle Bromwich, производящий новый XK.
Jaguar и Dunlop работали в тесном сотрудничестве над созданием специальных шин, которые обеспечивали бы превосходную управляемость, четкую реакцию на повороты руля и курсовую устойчивость, необходимые для разработчиков и покупателей Jaguar.
Нынешние модели Jaguar, XK и XKR, комплектуются шинами Dunlop SP Sport Maxx. Рисунок протектора Dunlop SP Sport Maxx выполнен с применением технологии Multi Radius Tread, которая оптимизирует форму протектора и позволяет более равномерно распределить давление на пятно контакта. Чем равномернее дислоцирование давления в шине, тем больше ее контакт с поверхностью дороги.
Dunlop SP Sport Maxx
Чемпионат BTCC, который спонсируют HiQ и Dunlop, в этом году отметит свой 50-й юбилей. В честь этого знаменательного события Dunlop представит единственный полноприводный автомобиль, одержавший победу в BTCC, - Audi A4 Quattro 1996 года, за рулем которого сидел Фрэнк Биела (Frank Biela). Биела также почтит публику своим присутствием на фестивале и расскажет об этом незабываемом событии в истории чемпионата.
В настоящее время Dunlop сотрудничает с Audi и поставляет шины для гоночной модели A4 DTM, а последняя дорожная модель Audi S5 комплектуется шинами Dunlop Sport Maxx GT, выполненными по технологии ‘Touch Technology’, опять же заимствованной из производства гоночных шин.
Dunlop SP Sport Maxx GT
Goodwood Festival of Speed